Google Google मानचित्र पर आर्टरी के लिए ट्रैफ़िक स्थितियां जोड़ता है

आज Google ने घोषणा की कि उन्होंने शामिल करने के लिए Google मानचित्र का विस्तार किया है धमनी सड़कों के लिए लाइव ट्रैफिक की स्थिति। पहले Google मानचित्र केवल ट्रैफ़िक प्रदर्शित करते थेमेजर हाईवे (फ्रीवे) के लिए स्थितियां, इसलिए यह एक अच्छा अतिरिक्त है। अधिकांश समय मुझे यह जानना होगा कि राजमार्ग व्यस्त होने पर मुझे कौन सी सड़क लेनी चाहिए! मोबाइल मैप्स (iPhone, Android, दोनों) के लिए Google मैप्स में ट्रैफ़िक लेयर चालू करने और ब्राउज़रों पर पूर्ण रूप से Google मैप्स को ऑन करने पर नई सुविधा स्वचालित रूप से सक्षम हो जाती है।

नई विशेषताओं के साथ खेलने के दौरान, मैंने नए ट्रैफ़िक विकल्पों के साथ-साथ पूर्ण ब्राउज़रों (नॉनमोबाइल Google मैप्स) पर भी ध्यान दिया, जो आपको दोनों को दिखाने की अनुमति देता है लाइव ट्रैफ़िक साथ ही साथ दिन और समय के अनुसार आवागमन.

यदि आप एक साक्षात्कार के लिए एक यात्रा की योजना बनाने की जरूरत है या ये सुविधाएँ मजेदार होंगी ?? और अपने रास्ते से बाहर जाने की जरूरत है। हालाँकि, ध्यान दें कि दिन और समय पर यातायात 8/25/09 के रूप में केवल राजमार्गों के लिए ट्रैफ़िक अनुमान दिखाए जाएंगे, न कि धमनी।

गोपनीयता संबंधी चिंताएं?

आज पोस्ट किए गए एक अन्य लेख में, Google बताता है कि वे कैसे प्रदर्शित कर सकते हैं लाइव ट्रैफ़िक खींचकर Backroads के लिए डेटा गुमनाम मोबाइल फोन उपयोगकर्ताओं के जीपीएस डेटा जो मोबाइल के लिए Google मानचित्र का उपयोग करते हैं। Google / Geeks इस डेटा संग्रह को जनता से "क्राउडसोर्सिंग" कहते हैं। गोपनीयता के दृष्टिकोण से, Google बताता है कि केवल वे मोबाइल फ़ोन जो सक्रिय रूप से GPS सक्षम के साथ Google मानचित्र चला रहे हैं और मेरा स्थान सक्षम करने के लिए सेट है, भेज देगा गुमनाम Google सर्वर पर डेटा वापस.

इसके अतिरिक्त, कुछ फ़ोन जो Google मैप्स चलाते हैं जैसे कि iPhone अभी तक "क्राउडसोर्सिंग" का समर्थन नहीं करता है, इसलिए तब भी जब आपके फ़ोन में GPS है और आप Google मैप्स चला रहे हैं, तो आपका फ़ोन नहीं Google को कोई भी डेटा भेजना। फिर यह तथ्य है कि कुछ वाहक फ़ोन के जीपीएस तक पहुँचने से 3 पार्टी ऐप्स को रोकते हैं, ताकि एक और परिदृश्य जहाँ कोई डेटा एकत्र न हो।

सच कहूं तो, मैं नहीं लगता है कि यह एक बहुत बड़ा गोपनीयता मुद्दा है आज चूंकि Google गोपनीयता विषय पर जारी है:

हालाँकि यह कहा जा रहा है कि उनकी ऑप्ट-आउट प्रक्रिया कुछ हद तक लचर है, और आप कभी भी 100% सुनिश्चित नहीं हो सकते कि एक कंपनी आपके डेटा के साथ एक बार ऐसा करेगी (प्रबंधन में बदलाव, मुनाफा कम होना, अधिक राजस्व धाराओं की आवश्यकता आदि।) युगल जो बहुत ही प्रो GOOGLE शर्तों के साथसेवा (जिसे मैं घृणा करता हूं) और Google उस डेटा के साथ जो चाहें कर सकते थे। चलो उम्मीद करते हैं कि वे इसे बीमा कंपनियों और कानून प्रवर्तन को भेजना शुरू नहीं करेंगे। हाँ, मुझे पता है। शायद बहुत वे ऐसा नहीं करेंगे उद्देश्य पर ... यह सभी के बारे में सूचित किया जा रहा है।

व्यक्तिगत रूप से, मैं सोच रहा था कि उन्होंने क्यों नहीं चुनासिएटल जैसे शहरों द्वारा प्रदान किए गए अन्य उपकरणों का लाभ उठाएं जहां आप सिटी बसों के स्थान को ट्रैक कर सकते हैं। दी गई है कि सभी शहर अपनी पारगमन प्रणाली में एक खिड़की की पेशकश नहीं करते हैं, लेकिन ऐसा करने वाले शहरों के लिए यह लगभग सभी सड़कों पर यातायात की स्थिति निर्धारित करने का एक सही तरीका है।

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