Powered by Hydrogen 2015 Hyundai Tucson Brennstoffzellen-Debüt - Los Angeles Auto Show

Diese Woche in Korea Hyundai Motor Company stellte sein erstes mit Wasserstoff (H2) betriebenes Tucson-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug „FCEV“ für Nordamerika vor

Der mit Wasserstoff betriebene 2015 Hyundai Tucson KraftstoffCell-Debüts auf der Los Angeles Auto Show - Die Tucson Fuel Cell erfreut sich bereits großer Beliebtheit bei Teilnehmern der Auto Show, insbesondere bei Personen, die zwischen San Diego County, Riverside County und Orange County im Durchschnitt mehr als 100 Meilen pro Tag bis über 700 Meilen pro Woche pendeln. Kern County und Los Angeles County. Die Ankündigung eines bevorstehenden wasserstoffbetriebenen 2015 Tucson Hydrogen Fuel Cell SUVpositioniert den koreanischen Autohersteller als Erstenbieten in den USA ein in Serie hergestelltes Brennstoffzellenfahrzeug an (Toyota und Honda entwickeln beide ihre eigenen Brennstoffzellen-EV-Modelle und stellen derzeit Brennstoffzellentechnologien auf den Messen im Rahmen ihrer Concept Cars vor). Der Hyundai Tucson ist die nächste Generation der Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugtechnologie (FCEV), bei der Brennstoffzellenstrom aus komprimiertem Wasserstoff (H2) zur Stromerzeugung und zum Antrieb eines Elektromotors verwendet wird.

2015 Tucson Fuel Cell - FCEV-Motor

Der Tucson Fuel Cell - FCEV 2015 erreicht eine Reichweite, die der von Benzinfahrzeugen entspricht, und dies mit einer Energiequelle, die nicht nur erneuerbar, sondern auch weitaus sicherer als Benzin ist

Die diesjährige Internationale Automobilausstellung in Los Angeles hat viele neue Designs vorgestellt, und die Einwohner Südkaliforniens werden begeistert sein, das zu hören Hyundai Tucson SUV 2015 mit Wasserstoffantrieb kommt nach Südkalifornien nächsten Frühling, nach Los Angeles und Orange Counties. Und wenn Sie einer der Ersten sein möchten, der eine ausgedehnte Probefahrt absolviert, haben Sie in Kürze die Möglichkeit, einen Hyundai-Brennstoffzellen-SUV von Tucson an teilnehmenden Enterprise-Standorten in Südkalifornien zu mieten. Der Tucson FCEV 2015 basiert auf dem Hyundai ix35 Fuel Cell, der Anfang dieses Jahres auf den europäischen Märkten eingeführt wurde. Kalifornien plant auch, die Verfügbarkeit von H2 für die Einwohner weiter auszubauen, wobei landesweit mindestens 100 H2-Tankstellen geplant sind. Zu den Hauptmerkmalen gehört das Auftanken in weniger als 10 Minuten mit einer 240-V-Ladung und eine größere Reichweite von bis zu 300 Meilen. Diese Statistiken sind sehr beeindruckend im Vergleich zu allen anderen Elektrofahrzeugen (EV) auf der Straße, die heute mindestens 3 Stunden * mit einer 240-V-Ladung oder mindestens 14 Stunden * mit einer 110-V-Ladung und einer Reichweite von weniger als 250 Kilometern benötigen. Die wasserstoffbetriebene Tucson-Brennstoffzelle von Hyundai für das Jahr 2015 bietet eine ähnliche Reichweite wie ein benzinbetriebenes Fahrzeug, aber mit null Auspuffemissionen ist das einzige Nebenprodukt Dampf (vom Motor erzeugte Wärme und Wasser). Und die Tucson Fuel Cell 2015 kann bei Minustemperaturen gestartet und betrieben werden.

Die 2015 Hyundai Tucson Hydrogen Fuel Cell "FCEV" - Miete für 499 US-Dollar / Monat, einschließlich kostenlosem Wasserstoffbrennstoff und Wartung

Schließlich erschwingliche Autos, die auf dem Wasser laufen (H2)kommen in den USA an - Ab 2.999 US-Dollar können Sie die Powered by hydrogen 2015 Tucson Fuel Cell für 499 US-Dollar monatlich für 36 Monate mieten. Dazu gehören die „unbegrenzte kostenlose Wasserstoffbetankung“ und eine Wasserstoffversion des „At Your Service Valet Maintenance. “Ist im Mietpreis enthalten. Das zur Verfügung gestellte Informationsblatt enthält leider keine Angaben zum vollständigen Kauf eines dieser SUVs.

HYUNDAI MOTOR COMPANY - Tucson Fuel Cell (FCEV) -Debüt 2015 - Internationale Automobilausstellung 2013 in Los Angeles

Derzeit gibt es nur zehn öffentliche WasserstoffTankstellen in den USA, neun davon in Kalifornien, garantieren, dass der Tucson nur im Golden State erhältlich sein wird - speziell bei nur vier Händlern. Hyundai erklärte in einer Erklärung: „Die Verfügbarkeit der Tucson-Brennstoffzelle wird sich im Einklang mit dem beschleunigten Einsatz von Wasserstofftankstellen auf andere Regionen des Landes ausweiten.“ Mit anderen Worten, die Technologie ist der Infrastruktur, die jenseits der größten Städte Nordamerikas liegt, erneut einen Schritt voraus.

BRENNSTOFFZELLENFAHRZEUGE

Die Brennstoffzellentechnologie ist in vielen Fällen eine ideale LösungWege. Kein Verbrauch von Benzin und es gibt nur Wasserdampf, Wärme (die das Auto antreibt) und Spuren von Wasserstoff ab. Mit anderen Worten, keinerlei schädliche Emissionen. Hyundai stellte das i-Blue Concept Car auf der Chicago Auto Show 2008 vor und präsentierte einen Brennstoffzellenmotor der dritten Generation und den allerersten Hyundai, der von Grund auf um die Brennstoffzelle selbst gebaut wurde. Der i-Blue ist in der Lage, mehr als 370 Meilen vor dem Auftanken zurückzulegen und eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 100 Meilen pro Stunde zu erreichen.

Bei der Enthüllung spricht Hyundai Motor AmericaCEO John Krafcik lobte die Wasserstoffarbeit, die Honda und Toyota 2013 auf der Los Angeles Auto Show leisten, und sagte: „Wir glauben, dass die Brennstoffzellentechnologie die Akzeptanz emissionsfreier Fahrzeuge erhöhen wird und wir alle die Umweltvorteile teilen werden Das Tucson FCEV 2015 setzt einen neuen Meilenstein für Elektrofahrzeuge in einem Serien-EV-SUV mit einer geschätzten Reichweite von 500 Kilometern und einer Nachfüllzeit von weniger als 10 Minuten zusammen mit dem augenblicklichen Drehmoment eines Elektromotors. Die Groovy Green Auto Enthusiasts im ganzen Land werden gespannt sein, welche FCEV-Modelle als nächstes von Honda, Toyota und für den US-Markt angekündigt werden.

Vollständige Hyundai-Pressemitteilung

2015 Tucson Fuel Cell

TECHNISCHE DATEN

Maße

• Gesamtlänge (in) :: 173.6
• Gesamthöhe (in) :: 65.0
• Gesamtbreite (in) :: 71.7
• Radstand (in) :: 103.9
• Front Headroom (in) :: 34.6
• Kopffreiheit hinten (in) 35.0

Antriebsstrang-Spezifikationen

• Motor :: 100 kW Induktionsmotor - Wasserstoff-Brennstoffzelle mit 24 kW Lithium-Polymer-Batterie
• Maximale Leistung :: 134 HP / 5000 (Europäische Sommerzeit)
• Maximales Drehmoment (lbft / rpm) :: 221/1000 (Europäische Sommerzeit)
• Antriebsart :: FWD
• Übertragung :: Automatisch
• Wasserstofftank Kapazität :: 12,4 lb (38 gal) bei 10.000 ps

Leistungsdaten

• Maximale Reichweite :: bis zu 300 Meilen
• Maximale Fahrzeuggeschwindigkeit (MPH) :: 100
• Beschleunigung (0-62MPH) :: 12,5 Sekunden
• CO2-Emissionen (g / Meile) :: Null - Befreiung von der Kraftfahrzeugsteuer

* Basierend auf dem neuen europäischen Fahrzyklus

Preis :: TBD, Lease-Option 500,00 USD pro Monat mit einem Verlust von 3000,00 USD

https://www.hyundaiusa.com/tucsonfuelcell