Alimentado por hidrogênio 2015 Hyundai Tucson Fuel Cell estréia - Los Angeles Auto Show

Nesta semana, a Coreia Hyundai Motor Company apresentou seu primeiro SUV movido a hidrogênio (H2) Veículo elétrico a célula de combustível Tucson “FCEV” para a América do Norte

Alimentado por hidrogênio 2015 Hyundai Tucson FuelCell estreia no Salão do automóvel de Los Angeles - O Tucson Fuel Cell já está chamando a atenção dos participantes do salão do automóvel, especialmente aqueles que medem mais de 160 quilômetros por dia a mais de 700 quilômetros por semana entre o Condado de San Diego, o Condado de Riverside, o Condado de Orange, Condado de Kern e Condado de Los Angeles. O anúncio de uma próxima usina movida a hidrogênio Célula de combustível de hidrogênio Tucson 2015 SUV, posiciona a montadora coreana como a primeira aoferecer um veículo de célula de combustível produzido em massa nos EUA (Toyota e Honda estão desenvolvendo seus próprios modelos EV de célula de combustível e atualmente estão apresentando tecnologias de célula de combustível nos shows como parte de seus Concept Cars). O Hyundai Tucson é a próxima geração de tecnologia de veículo elétrico com célula a combustível (FCEV), usando energia de célula a combustível de hidrogênio comprimido (H2) para gerar eletricidade e alimentar um motor elétrico.

Célula de combustível Tucson 2015 - Motor FCEV

A Célula de Combustível Tucson 2015 - FCEV atua em uma faixa igual aos veículos movidos a gasolina e o faz com uma fonte de energia que não é apenas renovável, mas também muito mais segura que a gasolina

Este ano, o International Auto Show em Los Angeles estreou muitos novos designs e os residentes do sul da Califórnia ficarão animados ao saber que Da Hyundai 2015 SUV Tucson movido a hidrogênio está chegando ao sul da Califórnia próxima primavera, para os condados de Los Angeles e Orange. E, se você quiser ser um dos primeiros a ter um test drive prolongado, em breve terá a oportunidade de alugar um SUV Tucson com célula de combustível Hyundai nas unidades Enterprise participantes no sul da Califórnia. O Tucson FCEV 2015 é baseado no Hyundai ix35 Fuel Cell, lançado nos mercados europeus no início deste ano. A Califórnia também planeja continuar expandindo a disponibilidade de H2 para os residentes, com pelo menos 100 locais de abastecimento de H2 planejados em todo o estado. Os principais recursos incluem reabastecimento em menos de 10 minutos com carga de 240V e maior alcance * de até 300 milhas. Essas estatísticas são muito impressionantes quando comparadas a todos os outros veículos elétricos (EV) na estrada hoje, exigindo pelo menos 3 horas * com carga de 240V ou um mínimo de 14 horas * com carga de 110V e um alcance abaixo de 150 milhas. A célula de combustível Tucson 2015 da Hyundai, movida a hidrogênio, oferece um alcance de direção semelhante ao de um veículo movido a gasolina, mas com emissões zero no tubo de escape, o único subproduto é o vapor (calor e água criados pelo motor). Além disso, o 2015 Tucson Fuel Cell é capaz de iniciar e operar em temperaturas abaixo de zero.

A célula de combustível de hidrogênio Hyundai Tucson 2015 “FCEV” - arrendamento oferecido por US $ 499 / mês, incluindo combustível e manutenção de hidrogênio gratuitos

Finalmente, carros acessíveis que funcionam com água (H2)estão chegando nos EUA - a partir de US $ 2.999, você poderá alugar a célula de combustível Tucson Powered by hydrogen 2015 por US $ 499 por mês por 36 meses, o que inclui "reabastecimento gratuito e ilimitado de hidrogênio" e uma versão a hidrogênio do "At Your Service Valet Maintenance. ”Incluído no preço do aluguel. Infelizmente, a folha de informações fornecida não fornece detalhes sobre a compra de um desses utilitários esportivos.

HYUNDAI MOTOR COMPANY - estréia em 2015 da Tucson Fuel Cell (FCEV) - 2013 Los Angeles International Auto Show

Atualmente, existem apenas dez hidrogênio públicoestações de reabastecimento nos EUA e nove delas na Califórnia, garantindo que o Tucson estará disponível apenas no Golden State - especificamente em apenas quatro concessionárias. A Hyundai afirmou em comunicado que "a disponibilidade da célula de combustível de Tucson se expandirá para outras regiões do país, de acordo com a implantação acelerada de estações de reabastecimento de hidrogênio". Em outras palavras, a tecnologia está mais uma vez à frente da infraestrutura que está além das maiores cidades da América do Norte.

VEÍCULOS DE CÉLULAS DE COMBUSTÍVEL

A tecnologia de células de combustível é uma solução ideal em muitosmaneiras. Não utiliza gasolina e emite apenas vapor de água, calor (que alimenta o carro) e traços de hidrogênio. Em outras palavras, nenhuma emissão perigosa. A Hyundai apresentou o carro-conceito i-Blue no salão do automóvel de Chicago em 2008, apresentando um motor de célula de combustível de terceira geração e o primeiro Hyundai construído do zero em torno da própria célula de combustível. O i-Blue é capaz de percorrer mais de 370 milhas antes do reabastecimento e pode atingir uma velocidade máxima de mais de 160 milhas por hora.

Falando na apresentação, a Hyundai Motor AmericaO CEO John Krafcik elogiou o trabalho de hidrogênio que a Honda e a Toyota estão fazendo aqui no Salão do Automóvel de Los Angeles de 2013 e disse: “Acreditamos que a tecnologia das células de combustível aumentará a taxa de adoção de veículos de emissão zero e todos compartilharemos os benefícios ambientais . ”O Tucson FCEV 2015 estabelece um novo marco para veículos elétricos para um EV-SUV de produção com um alcance estimado de 300 milhas e um tempo de recarga de menos de 10 minutos, juntamente com o torque instantâneo de um motor elétrico. Os entusiastas do automóvel Groovy Green em todo o país ficarão intensamente curiosos para ver quais modelos FCEV serão anunciados a seguir pela Honda, Toyota e para o mercado dos EUA.

Comunicado de imprensa completo da Hyundai

Célula de combustível de Tucson 2015

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Dimensões

• Comprimento total (pol) :: 173.6
• Altura total (pol) :: 65.0
• Largura total (pol) :: 71.7
• Distância entre eixos (pol) :: 103.9
• Headroom dianteiro (dentro) :: 34.6
• Headroom traseiro (pol) 35.0

Especificações do trem de força

• Motor :: Motor de indução de 100kW - célula de combustível de hidrogênio com bateria de polímero de lítio de 24kW
• Força maxima :: 134 HP / 5000 (Husa)
• Torque máximo (lbft / rpm) :: 221/1000 (Husa)
• Tipo de drive :: FWD
• Transmissão :: Automático
• Capacidade do tanque de combustível de hidrogênio :: 12,4lb (38gal) a 10.000ps

Especificações de desempenho

• Faixa de condução máxima :: até 300 milhas
• Velocidade máxima do veículo (MPH): 100
• Aceleração (0-62MPH) :: 12,5 segundos
• Emissões de CO2 (g / milha) :: zero - isenção de imposto rodoviário

* Baseado no novo ciclo de direção europeu

Preço :: TBD, Opção de locação $ 500,00 por mês com $ 3000,00 para baixo

https://www.hyundaiusa.com/tucsonfuelcell