מופעל על ידי מימן 2015 יונדאי טוסון מתחיל תאי דלק - מופע אוטומטי של לוס אנג'לס

השבוע של קוריאה חברת יונדאי מוטור חשפה את רכב השטח הראשון שלה המופעל על ידי מימן (H2) טוסון רכב חשמלי לתאי דלק "FCEV" לצפון אמריקה

דלק מופעל על ידי מימן יונדאי טוסון 2015הופעה ראשונה של תאים בתערוכת הרכב בלוס אנג'לס - תא הדלק של טוסון כבר תופס את העניין של משתתפים בתערוכות רכב, במיוחד אלה שממוצעים מעל 100 מיילים ביום ליותר מ 700 מיילים לשבוע הנוסעים בין מחוז סן דייגו, מחוז ריברסייד, מחוז אורנג ', מחוז קרן ומחוז לוס אנג'לס. ההכרזה על מתקן מופעל מימן הקרוב רכב שטח לרכב תא דלק טוסון לשנת 2015, מציבה את יצרנית הרכב הקוריאנית כראשונה למציעים רכב תאי דלק המיוצר המוני בארה"ב (טויוטה והונדה מפתחים שניהם דגמי תא דלק משלהם, וכעת הם מציגים טכנולוגיות תא דלק בתערוכות כחלק ממכוניות הקונספט שלהם). יונדאי טוסון הוא הדור הבא של טכנולוגיית הרכב החשמלי של תאי הדלק (FCEV), המשתמש בכוח תאי דלק מ מימן דחוס (H2) כדי לייצר חשמל ולהספק מנוע חשמלי.

תא דלק טוסון לשנת 2015 - מנוע FCEV

תא הדלק של טוסון לשנת 2015 - FCEV מופיע בטווח השווה לרכבים המונעים על בנזין ועושה זאת עם מקור אנרגיה שאינו רק מתחדש אלא גם בטוח בהרבה מבנזין.

השנה תערוכת הרכב הבינלאומית בלוס אנג'לס הוקמה בעיצובים רבים חדשים ותושבי דרום קליפורניה יתלהבו לשמוע זאת יונדאי רכב שטח טוסון המופעל על ידי מימן מגיע לדרום קליפורניה באביב הבא, לשני לוס אנג'לס וארצות אורנג '. ואם תרצו להיות מהראשונים שיבצעו נסיעת מבחן מורחבת, בקרוב תהיה לכם האפשרות לשכור רכב דלק טוסון SUV תא יונדאי במקומות Enterprise המשתתפים בדרום קליפורניה. טוסון FCEV לשנת 2015 מבוסס על תא הדלק יונדאי ix35, שהושק בשווקים באירופה מוקדם יותר השנה. קליפורניה מתכננת להמשיך ולהרחיב את זמינות ה- H2 לתושבים, כאשר לפחות 100 אתרי תדלוק H2 מתוכננים ברחבי המדינה. מאפייני המפתח כוללים תדלוק תוך 10 דקות עם טעינה של 240 וולט וטווח גדול יותר של * עד 300 מיילים. נתונים סטטיסטיים אלה מרשימים מאוד בהשוואה לכל שאר כלי הרכב החשמליים (EV) שנמצאים כיום על הכביש הדורשים לפחות 3 שעות * עם טעינה של 240 וולט, או מינימום של 14 שעות * עם מטען של 110 וולט וטווח מתחת ל -150 מיילים. תא הדלק Tucson דלק המונע על ידי יונדאי 2015 מספק טווח נסיעה דומה לזה של רכב המונע על בנזין, אך עם פליטת צינורות זנב אפסיים, תוצר הלוואי היחיד הוא אדי (חום ומים שנוצרו על ידי המנוע). בנוסף, תא הדלק של טוסון לשנת 2015 מסוגל להתחיל ולפעול בטמפרטורות תת אפסיות.

תא הדלק מימן "יונדאי טוסון לשנת 2015" - חוזה שכירות המוצע במחיר של 499 דולר לחודש, כולל דלק מימן חינם ותחזוקה

לבסוף, מכוניות בר השגה שפועלות על מים (H2)מגיעים לארה"ב - החל מ- 2,999 דולר למטה, תוכלו לחכור את תא הדלק Powered by מימן טוסון 2015 במחיר של 499 דולר לחודש למשך 36 חודשים, וזה כולל "תדלוק מימן בחינם ללא הגבלה" וגרסת מימן של "At תחזוקת שירות השירות שלך. "כלול במחיר חוזה השכירות. לדף המידע שנמסר אין פרטים על רכישת אחד מסוגי השטח הללו למרבה הצער.

חברת המנועים של יונדאי - טוסון דלק תאים לשנת 2015 (FCEV) הופכת לראשונה - תערוכת הרכב הבינלאומית בלוס אנג'לס 2013

נכון לעכשיו, ישנם רק עשרה מימן ציבוריתחנות תדלוק בארה"ב, ותשעה מהן נמצאות בקליפורניה, ומבטיחות שהטוסון יהיה זמין רק בגולדן סטייט - במיוחד בארבע סוכנויות בלבד. ביונדאי נמסר בהצהרה כי "זמינות תא הדלק טוסון תרחיב לאזורים אחרים במדינה בהתאמה לפריסה המואצת של תחנות תדלוק מימן". במילים אחרות, הטכנולוגיה מקדימה שוב את התשתית שמעבר לערים הגדולות בצפון אמריקה.

רכבי תאי דלק

טכנולוגיה של תאי דלק היא פיתרון אידיאלי עבור רביםדרכים. שימוש אפס בבנזין והוא פולט רק אדי מים, חום (המניע את המכונית) ומעקב אחר כמויות מימן. במילים אחרות, אין פליטות מזיקות כלשהן. יונדאי הציגה את מכונית הקונספט i-Blue בתערוכה האוטומטית של שיקגו ב -2008, מציגה מנוע של תא דלק מהדור השלישי ואת היונדאי שנבנתה אי פעם מהתחלה סביב תא הדלק עצמו. ה- i-Blue מסוגל לרוץ יותר מ -370 מיילים לפני תדלוק ויכול להשיג מהירות עליונה של יותר ממאה מיילים לשעה.

נואם עם הסרת הלוטה, יונדאי מוטור אמריקההמנכ"ל ג'ון קרפצ'יק שיבח את עבודות המימן שהונדה וטויוטה עושות כאן בתערוכת הרכב בלוס אנג'לס בשנת 2013 ואמר, "אנו חושבים שטכנולוגיית תאי דלק תגדיל את קצב האימוץ של רכבי פליטת אפס וכולנו נשתף את היתרונות הסביבתיים. . "טוסון FCEV לשנת 2015 קובע ציון דרך חדש לרכב חשמלי לרכב רכב שטח-רכב-שטח ייצור עם טווח מוערך של 300 ק"מ וזמן מילוי חוזר של פחות מ -10 דקות יחד עם מומנט מיידי של מנוע חשמלי. חובבי האוטו הגרוביים הירוקים ברחבי הארץ יהיו סקרנים מאוד לראות מה מוכרזים דגמי ה- FCEV בהמשך להונדה, לטויוטה ולשוק האמריקני.

הודעה לעיתונות מלאה ביונדאי

תא דלק טוסון לשנת 2015

מפרט טכני

ממדים

• אורך כללי (בתוך) :: 173.6
• גובה כולל (בתוך) :: 65.0
• רוחב כולל (בתוך) :: 71.7
• בסיס גלגלים (בתוך) :: 103.9
• מרווח קדמי (בתוך) :: 34.6
• מרווח אחורי (בתוך) 35.0

מפרט ההילוכים

• מנוע :: מנוע אינדוקציה 100kW - תא דלק מימן עם סוללת ליתיום-פולימר 24 קילוואט
• כוח מקסימלי :: 134 HP / 5000 (EST)
• מומנט מרבי (קילוגרם / סל"ד) :: 221/1000 (EST)
• סוג הכונן :: FWD
• שידור :: אוטומטי
• מיכל דלק מימן קיבולת :: 12.4lb (38gal) במהירות 10,000ps

מפרט ביצועים

• טווח נסיעה מרבי :: עד 300 מיילים
• מהירות רכב מרבית (MPH) :: 100
• האצה (0-62MPH) :: 12.5 שניות
• פליטת CO2 (g / mile) :: אפס - פטור ממס כביש

* מבוסס על מחזור נהיגה אירופי חדש

מחיר :: TBD, אפשרות חכירה 500.00 $ לחודש עם 3000.00 $ למטה

https://www.hyundaiusa.com/tucsonfuelcell