PSA: Ne használja a szociális GPS alkalmazást, a Waze-t, hogy ingyenes útmutatásokat kapjon okostelefonján

Bár a kockázatitőke-finanszírozók dobnaktámogatásuk - 37 millió dollár + ebből - a Waze közösségi GPS alkalmazás mögött a lelkiismeret nem engedi meg, hogy ezt az ingyenes turn-by-turn vezetési útmutatót ajánlom a groovyPost olvasóknak. Nem úgy, hogy nem akarom, hogy ingyenesen vegyen igénybe felhasználó által vezérelt térképeket, forgalmi jelentéseket és turn-by-turn hangutasításokat az iPhone, a BlackBerry vagy az Android okostelefonról. Nem úgy gondolom, hogy nagyszerű ötlet a forgalmi jelentések, a sebességcsapdák és az alternatív útvonalak tippeinek gyűjtése. Csak nem akarom, hogy meghalj.

Hadd emlékezzem meg: ez az nem a Waze áttekintése, a közösségi GPS alkalmazás, amely elhagyhatja a TomTomot az üzletből, és elbocsáthatja a forgalmi riportert a helyi hírcsatornán. Ez egy közszolgáltatási közlemény (PSA), sürgetve, hogy kérlek, kérem, tedd meg nem töltse le ingyen a Waze-t, és használja azt nemcsak a letöltéshezgyorsabban haladhat az A ponttól a B pontig, de szórakozhat is közben. A Waze használatával, amely olyan, mint egy tökéletes házasság a Google Maps és a Foursquare között, kapsz egy groovy társadalmi réteget a napi ingázáshoz, elkerülheted a forgalmi akadályokat, és végül összeomlást és meghal. Tehát ne használja. Ez az oka:

Waze - a szociális vezetési alkalmazás

Mi lenne, ha a GPS interaktív lenne? Mi lenne, ha lehetővé teszi, hogy kommunikáljon az útvonalon lévő vezetőkkel? Mi lenne, ha az autópályától 10 mérföldre hagyná valakit tőled - valós időben - mondaná, hogy baleset történt, és hogy a következő kijáratnál szálljon le, és körbejárjon? Mi lenne, ha a vezetés társadalmi szempontból értelmesebbé válna, mint a kürt dörzsölése a ravaszkorongoknál, akik levágtak téged a Fort Pitt-alagút előtt, és villogtak a lámpáin, hogy figyelmeztessék a járókelőket a sebességmérőkre?

A Waze válaszol erre a kérdésre az ingyenes alkalmazás segítségével az iPhone, az Android és a BlackBerry számára. Ez a válasz az, hogy a vezetés intuitívabb, szórakoztatóbb és halálosabb lenne.

A Waze így magyarázza magát:

Papíron a Waze teljesen ragyogó. Már jóval azelőtt, hogy a mobiltelefonok csak Zack Morris támaszpontját jelentették, mindig azon gondolkodtam, miért nem tudnak normál autósok kommunikálni egymással, akárcsak a teherautó-sofőrök a CB rádióikkal. Bár valószínűleg megnyitja az ajtót néhány igazán csúnya közúti düh miatt, megtudhatja, hogy a melletted lévő autóban lévő srác időt, pénzt és talán még az életét is megtakaríthatja, ha figyelmezteti a veszélyes útviszonyokra.

Az összevont forgalom ez a közösségi gondolkodású hálózatés a vezetési útvonaladatokat a Waze legjobb jellemzője - a 100% -ban felhasználó által vezérelt térképek - tartalmazzák. Amikor a felhasználók körbejárnak, amikor a Waze nyitva van, az alkalmazás visszaadja az adatokat a közösségnek. Ez lehetővé teszi a többi Waze-felhasználó számára, hogy megtudja, mennyire gyors a forgalom, és vannak-e forgalmi dugók stb. Miután áthaladtak ezen ismeretlen utakon, felkerülnek a térképre, hogy más Waze-felhasználók beépülhessenek útvonalaikba, vagy megtekintsék a térképen.

Noha a Waze közösség egésze természetesenHa hasznos, társíthatja magát konkrét ingázócsoportokkal. Például Pittsburgh-ben van egy Waze csoport mindenki számára, akinek a szerencsétlen terhe az, hogy mindennap fel kell haladnia a 28. úton. Eltekintve attól, hogy megismerjük a társat (és talán nyilvánvaló forrása a carpooloknak), A Waze ingázócsoportok a legfontosabb információkat nyújtják a mindennapi utakon. Olyan, mint egy személyre szabott forgalmi jelentés.

A Waze felhasználók közlekedési baleseteket ésegyéb közúti veszélyek. A Waze ezután meg tudja mondani, milyen régen történt az esemény, hogy az útvonalon van-e, és más releváns részleteket. Ez sokkal több információ, mint a rádióforgalmi jelentések, és sokkal hasznosabb.

A képernyőképektől azonban észre kell vennie,úgy tűnik, hogy egy Waze-felhasználó volt az, aki részt vett a balesetben. Bár nem voltam ott, és azt állítja, hogy nem az ő hibája, nem mondhatom, hogy meglepődtem. Ezt később megvitatom.

Útvonaltervezés Waze-ből

Még akkor is, ha nem érdekli a társadaloma Waze funkcióinak biztosan élvezni fogja a ingyenes turn-by-turn GPS navigációt, amelyet a Waze nyújt Önnek. Mivel a TomTom iPhone alkalmazás óriási 49,99 dollárba kerül, és a Google Maps iPhone alkalmazás makacsul korlátozott, valószínűleg nem fog jobb ár-érték arányú GPS-alkalmazást találni.

A Waze lehetővé teszi címek és helynevek keresését 200 mérföld távolságon belül (átmenetileg). Mindegyik útvonalhoz maroknyi alternatívát és ETA-t ad, amelyek mindegyike tovább javítja a Waze használatát.

A képernyőn megjelenő ikonok megmutatják, hány mérföldet lehet otta következő forduló előtt vannak, és a hangjelzés hangos és tiszta, sok figyelmeztetést adva. A Waze hangja a háttérben is működik, lehetővé téve, hogy zenét hallgasson vagy más alkalmazást használjon, és útmutatást kapjon. Számos nyelv és hang van, köztük a Télapó, az Elvis, a Boy Band és néhány más szórakoztató is.

A Waze természetesen nem tökéletes - és még mindig érzem magamkissé idegesen bízva benne, mint egyetlen navigátorom. Például a Pittsburgh körüli körkörös felüljárókban / aluljárókban / alagutakban / hidakban a Waze-nek nehéz volt kitalálnia, hogy a hegy tetején vagy az alagútban vagyok-e, vagy a parkolóban vagy az út mellett, közvetlenül mellette. . Ugyanakkor ez a legtöbb GPS számára megfelel a tanfolyamnak. De szerencsére, ha van okostelefonod, akkor a Google Maps-t is használhatja biztonsági másolatként, arra az esetre, ha Waze túlságosan összezavarod. A Google Maps-től eltérően azonban a Waze automatikusan frissíti az útvonalat, ha rossz fordulást hajt végre. A forgalmi viszonyok automatikus jelentése szempontjából észrevettem, hogy vannak hamis pozitív jelek. A Waze számára például nehézségekbe ütközik a forgalmi dugó közötti különbség (amit „teljes állóállásnak” hívunk”) És egy normál lámpatest. Ezenkívül a Waze eléggé akkumulátor-szívócső, mivel állandóan használja a telefon GPS-jét. De általánosságban a Waze nagyon-nagyon jól működik egy ingyenes alkalmazás számára.

Waze - Halálos játék

Elutasítanék, ha nem emlékeztettem erre újbólez nem a Waze áttekintése - ez egy figyelmeztetés a Waze használatának halálos következményeiről. Figyelembe véve a Foursquare útmutatásait, a Waze hozzáadott egy játédelemet társadalmi vezetési alkalmazásához, amely lehetővé teszi pontok összegyűjtését. Pontot kap egy bizonyos mérföld távolságban történő vezetéséért, az utak és útvonalak felfedezéséért, és ami a legveszélyesebb, az útvonalon megjelenő kis finomságok vezetésével. Olyan, mintha egy óriási Pacman játékot játszana. Nem azt mondom, hogy a Waze játék aspektusa nem szórakoztató - valójában éppen ellenkezőleg. És ezért olyan veszélyes.

A vezetés egész ideje alatt Waze elsüllyedés dongál, cukorkát szétszórt a térképen, akárcsak egy felvonulás volt, és pop-upon keresztül értesítéseket küld az eredményekről és lehetőségekről. És bár tudod, hogy ez csak egy ostoba játék, és bár tudod, hogy a hang csak a zaj, amelyet hallatsz, amikor +2 pontot kapsz egy nyalóka fölött történő vezetésért, hihetetlenül nehéz ellenállni a képernyőjének. A helyzet még rosszabbá tétele érdekében néhány figyelmeztetés csak akkor szűnik meg, ha megérint egy apró kis X-et - és annak ellenére, hogy mindannyian jobban tudjuk, szinte lehetetlen ellenállni annak, ha egy értesítést bármely képernyőről eltávolítunk.

Waze tisztában van a figyelmetlenség veszélyeivelvezetés közben, és annak érdekében, hogy megakadályozzon a rossz döntéstől, letiltja a gépelést az autó mozgása közben. Mindez jó és jó, kivéve, hogy (A) nincs értelme, ha te vagy az utas az autóban - ami valóban a legokosabb módja ennek az alkalmazásnak, vagy bármilyen GPS használatához, és (B) valójában lehetővé teszi, hogy vezetés közben gépeljen be, ha elutasítja a figyelmeztető üzenetet.

Megértem a társadalmi játék csábításáthelyalapú alkalmazások. Tudom, hogy az egész düh, de amikor vezetni akarok, ez csak nem ad hozzáadott értéket. De halálos kimenetelhez vezethet, ami a Mortal Kombat óta nem volt jó játék. Ezenkívül a kockázatitőke-támogatók lelkesedése ellenére a Waze még nem jövedelmező - azt tervezik, hogy az adatokat forgalomirányító cégeknek értékesítik, és célzott hirdetéseket tartalmaznak az alkalmazásban, ami csak növeli a figyelmet.

Őszintén szólva, meglepett, hogy ez az alkalmazás egyenletesengedélyezett. Ha vezetés közben nem biztonságos a telefonos beszélgetés, és vezetés közben nem biztonságos a szöveg írása, miért nem lenne nem biztonságos az ízletes cukorka keresése és az úton áthaladó kacsák fényképeinek készítése közben vezetés közben?

Tehát, mert nem tudnék aludni éjjelanélkül, hogy ezt megtenném, utoljára figyelmeztelek téged - annak ellenére, hogy mennyire zajlik a Waze, annak ellenére, hogy a Waze pontosan az, amire az ingázóknak évtizedek óta szükségük van, annak ellenére, hogy a Waze az egyik A legjobb ingyenes turn-by-turn GPS navigációs alkalmazásokat kaphat, ne használja őket. Mert meghalsz.