Voimanlähteenä vety 2015 Hyundai Tucson -polttokenno debytoi - Los Angeles Auto Show

Tämän viikon Korea Hyundai Motor Company julkisti ensimmäisen vetykäyttöisen (H2) Tucson-polttokenno-sähköautonsa, FCEV, Pohjois-Amerikkaan

Voimanlähteenä vety 2015 Hyundai Tucson FuelSolunäyttelyt Los Angelesin autonäyttelyssä - Tucson Fuel Cell kiinnittää jo autonäyttelyyn osallistuvien mielenkiintoa, etenkin ne, jotka keskimäärin yli 100 mailia päivässä yli 700 mailia viikossa työmatkalla San Diegon piirikunnan, Riverside Countyn, Orange Countyn välillä. Kern County ja Los Angeles County. Ilmoitus tulevasta vetykäyttöisestä 2015 Tucson-vetypolttokenno-maastoauto, asettaa Korean automakerin ensimmäisenätarjoavat massatuotannon polttokennoajoneuvon Yhdysvalloissa (Toyota ja Honda ovat molemmat kehittämässä omia Fuel Cell EV -mallejaan ja esittelevät tällä hetkellä polttokennoteknologiaa näyttelyissä osana konseptiautoaan). Hyundai Tucson on seuraavan sukupolven polttoainesähköauto (FCEV) -teknologia, joka käyttää paineistetusta vedystä (H2) peräisin olevaa polttokennovoimaa sähkön tuottamiseksi ja sähkömoottorin virran tuottamiseksi.

2014 Tucson Fuel Cell - FCEV-moottori

2015 Tucson Fuel Cell - FCEV-moottori

Vuoden 2015 Tucson-polttokenno - FCEV: n suorituskyky on sama kuin bensiinikäyttöisillä ajoneuvoilla ja energialähteellä, joka ei ole vain uusiutuva, vaan myös paljon turvallisempi kuin bensiini.

Tänä vuonna Los Angelesissa järjestetyssä kansainvälisessä autonäyttelyssä debytoi monia uusia malleja, ja Etelä-Kalifornian asukkaat ovat innostuneita kuulemaan sen Hyundain vetykäyttöinen Tucson-maastoauto 2015 on tulossa Etelä-Kaliforniaan ensi keväänä, sekä Los Angelesin että Orange Countiesiin. Ja jos haluat olla yksi ensimmäisistä, jolla on laajennettu koeajo, sinulla on pian mahdollisuus vuokrata Hyundai-polttokenno-Tucson-maastoauto osallistuvien yritysten tiloihin eteläisen Kalifornian ympäristössä. Vuoden 2015 Tucson FCEV perustuu Hyundai ix35 -polttokennoon, joka lanseerattiin Euroopan markkinoilla aiemmin tänä vuonna. Kalifornia suunnittelee myös jatkavansa H2: n saatavuuden laajentamista asukkaille suunnittelemalla ainakin 100 H2: n polttoainepaikoitusta osavaltion alueella. Tärkeimpiä ominaisuuksia ovat tankkaus alle 10 minuutissa 240 V: n latauksella ja suurempi etäisyys * jopa 300 mailia. Nämä tilastot ovat erittäin vaikuttavia verrattuna muihin nykyään oleviin tiellä oleviin sähköautoihin (EV), jotka vaativat vähintään 3 tuntia * 240 V: n latauksella tai vähintään 14 tuntia * 110 V: n latauksella ja etäisyydellä alle 150 mailia. Hyundain vetykäyttöinen Tucson Fuel Cell 2015 tarjoaa samanlaisen ajomatkan kuin bensiinikäyttöinen ajoneuvo, mutta ilman päästöputken päästöjä, ainoa sivutuote on höyry (moottorin luoma lämpö ja vesi). Ja vuoden 2015 Tucson-polttokenno pystyy käynnistymään ja toimimaan nollan alapuolella olevissa lämpötiloissa.

Hyundai Tucsonin vetypolttokenno 2015 ”FCEV” - vuokrasopimus 499 dollaria kuukaudessa sisältäen ilmaisen vetypolttoaineen ja kunnossapidon

Viimeinkin kohtuuhintaiset vedessä liikkuvat autot (H2)saapuvat Yhdysvaltoihin - Alkaen 2 999 dollarista alaspäin, voit vuokrata Powered by vety 2015 -käyttöisen Tucson-polttokennon 499 dollarilla kuukaudessa 36 kuukaudeksi, ja joka sisältää ”rajoittamattoman ilmaisen vedyn tankkauksen” ja vetyversion “At Huoltopalvelusi ylläpito. ”Sisältyy vuokrasopimuksen hintaan. Annetulla tietolomakkeella ei ole yksityiskohtia yhden näiden maastoautojen ostamisesta valitettavasti suoraan.

2014-Hyundai Tucsonin-Fuel-Cell

HYUNDAI-MOOTTORYHTIÖ - 2015 Tucson Fuel Cell (FCEV) -debyytit - 2013 Los Angelesin kansainvälinen autonäyttely

Tällä hetkellä julkista vetyä on vain kymmenenhuoltoasemilla Yhdysvalloissa, ja heistä yhdeksän on Kaliforniassa, mikä takaa, että Tucson on saatavana vain Kultaisen osavaltion alueella - erityisesti vain neljässä jälleenmyynnissä. Hyundai totesi lausunnossaan, että "Tucson-polttokennon saatavuus laajenee maan muille alueille yhdenmukaisesti vedyn tankkausasemien nopeutuvan käyttöönoton kanssa". Toisin sanoen, tekniikka on jälleen edellä infrastruktuuria, joka on Pohjois-Amerikan suurimpien kaupunkien ulkopuolella.

Polttoainekennoajoneuvot

Polttokennoteknologia on ihanteellinen ratkaisu monissatavoilla. Bensiinin käyttö nolla, ja se emittoi vain vesihöyryä, lämpöä (joka antaa auton käyttöön) ja vähäisiä määriä vetyä. Toisin sanoen, ei haitallisia päästöjä. Hyundai esitteli i-Blue-konseptiauton vuoden 2008 Chicagon autonäyttelyssä, esittelemällä kolmannen sukupolven polttokenno-moottorin ja ensimmäisen Hyundai, joka on rakennettu tyhjästä itse polttokennon ympärille. I-Blue pystyy ajamaan yli 370 mailia ennen tankkausta ja voi saavuttaa yli 100 mailin tunnissa huippunopeuden.

Puhuminen paljastamisessa, Hyundai Motor AmericaToimitusjohtaja John Krafcik kiitti vetytyötä, jota Honda ja Toyota tekevät täällä vuoden 2013 Los Angeles -messuilla, ja sanoivat: ”Uskomme, että polttokennoteknologia lisää nollapäästöisten ajoneuvojen omaksumisprosenttia, ja jakamme kaikki ympäristöhyödyt . ”Tucson FCEV 2015 asettaa uuden sähköauton virstanpylvään tuotettavalle EV-maastoautolle, jonka arvioitu etäisyys on 300 mailia ja täyttöaika alle 10 minuuttia sekä sähkömoottorin välitön momentti. Groovy Green Auto -harrastajat ympäri maata ovat kiinnostuneita näkemään, mitkä FCEV-mallit ilmoitetaan seuraavana Hondasta, Toyotasta ja Yhdysvaltojen markkinoilta.

Täysi Hyundai-lehdistötiedote

Vety H2 -polttokennojen polttoaineasema

2015 Tucson-polttokenno

TEKNISET TIEDOT

Mitat

  • Kokonaispituus (tuumaa) :: 173.6
  • Kokonaiskorkeus (tuumaa) :: 65.0
  • Kokonaisleveys (tuumaa) :: 71.7
  • Akseliväli (tuumaa) :: 103.9
  • Etuosa (in) :: 34.6
  • Takaosa (sisään) 35.0

Voimansiirtospektrit

  • Moottori :: 100kW induktiomoottori - vetypolttokenno 24kW litiumpolymeeriparistolla
  • Suurin teho :: 134 HP / 5000 (EST)
  • Suurin vääntömomentti (lbft / rpm) :: 221/1000 (EST)
  • Aseman tyyppi :: FWD
  • Vaihteisto :: Automaattinen
  • Vetypolttoainesäiliön kapasiteetti :: 12,4 lb (38gal) nopeudella 10 000 sekuntia

Suorituskykyvaatimukset

  • Suurin ajoväli :: jopa 300 mailia
  • Ajoneuvon suurin nopeus (MPH) :: 100
  • Kiihtyvyys (0-62MPH) :: 12,5 sekuntia
  • CO2-päästöt (g / mailia) :: nolla - tieverosta vapautettu

* Perustuu uuteen eurooppalaiseen ajosykliin

Hinta :: TBD Vuokravaihtoehto 500,00 dollaria kuukaudessa, 3000 dollaria alas

https://www.hyundaiusa.com/tucsonfuelcell

0

Samankaltaisia ​​artikkeleita

Jätä kommentti