Kúpte si lacný skener, aby ste ušetrili veľké peniaze na poplatkoch za služby

Aj keď na auto míňate veľa peňazí, je to taknakoniec sa pokazí. A ak miniete veľa, je takmer isté, že máte problémy. V obidvoch prípadoch si väčšina mechanikov vyberie minimálne 50 dolárov, aby sa na to pozrela, a to zvyčajne znamená iba zapojenie skenera a potom referencovanie kódu. Tam sú niektoré obchody, ktoré by mohli ponúknuť diagnostikovať problém zadarmo v nádeji, že získate svoje podnikanie na drahšiu prácu na jeho opravu. Problém s posledným je v tom, že dôverujete obchodu, aby vás nezaviedol k tomu, čo je zlé, a spoliehal sa na problémové auto, aby šlo k mechanikovi so zapnutým kontrolným motorom.

Čo keby som ti povedal, že je lacnýmalý nástroj, ktorý vám umožní vykonávať mäso diagnostiky podľa vášho pohodlia, pripojí sa k palubnému počítaču vášho vozidla a vojde do vašej schránky v palubnej doske; bolo by to niečo, o čo by si sa zaujímal? Zadajte čítačku palubnej diagnostiky (OBD). Najmä ten, ktorý som vyskúšal, je MaxiScan MS300, ktorý bežal na Amazone iba 15 dolárov a je to produkt s najvyššou hodnotou svojho druhu.

Nezabúdajte, že to nie je koniec-všetko-riešenie-všetkoriešenie problémov s autom, ale vždy, keď sa rozsvieti kontrolné svetlo motora (CEL), čítačka OBD vám môže povedať prečo. Lacný, ktorý som vyskúšal, vám poskytne iba zodpovedajúci kód CEL, na ktorý sa musíte odvolať, je to však také jednoduché, ako ho zadať do služby Google. Niektoré z drahších skenerov ponúkajú podrobný popis kódu za predpokladu, že značka a model vášho vozidla je v informačnej databáze.

Všimnite si, že OBD-1 je pre vozidlá pred rokom 1995 a OBD-2 je pre vozidlá od roku 1996 a novšie.

Ako sa to používa

Každý snímač OBD pracuje vo všeobecnosti podobne, alev závislosti od zakúpeného modelu môže existovať niekoľko ďalších funkcií. Na jednoduchom, ktorý som si kúpil, stačí pripojiť a potom vám dá možnosť čítať a skenovať kódy, alebo úplne vymazať kódy, aby ste násilne vypli CEL.

Takmer vo všetkých vozidlách je port OBDumiestnené pod volantom alebo blízko sedadla vodiča. Ak ste niekedy absolvovali testovanie emisií, je to často ten istý port, do ktorého sa zapojí štátna inšpekcia do vášho vozidla.

Ak ju chcete použiť, jednoducho pripojte čítačku OBD k systémuport na aute a mal by automaticky prijímať napájanie a signál cez port. Potom vyhľadajte kódy a zapíšte ich. Vezmite kódy do spoločnosti Google, rýchlo ich vyhľadajte a potom budete mať dobrý prehľad o tom, prečo sa kontrolka kontrolného modulu rozsvietila, ako to opraviť.

Napríklad v aute som mal svetlo motorano tak, zapojil som sa do malej čítačky OBD. Vytiahol kód P0130, tak som ho udrel do služby Google, ktorá ma priviedla na fórum, ktoré hovorí o tomto kóde v aute. Ukázalo sa, že to bolo spôsobené tým, že senzor kyslíka nezachytával údaje a bolo potrebné ho vyčistiť alebo vymeniť. Najskôr som to vyskúšal a problém zmizol. Čo ma to stálo? Asi 15 dolárov pre čitateľa a 15 minút môjho času. To je určite oveľa menej, ako by si účtoval mechanik!