Powered by Hydrogen 2015 Hyundai Tucson Fuel Cell debuteert - Los Angeles Auto Show

Deze week Korea's Hyundai Motor Company onthulde zijn eerste SUV Powered by Hydrogen (H2) Tucson Fuel Cell Electric Vehicle “FCEV” voor Noord-Amerika

De Powered by Hydrogen 2015 Hyundai Tucson-brandstofCell debuteert op de autoshow van Los Angeles - De Tucson Fuel Cell trekt al belangstelling van autoshow-bezoekers, vooral degenen die gemiddeld meer dan 100 mijl per dag tot meer dan 700 mijl per week pendelen tussen San Diego County, Riverside County, Orange County, Kern County en Los Angeles County. De aankondiging van een aanstaande waterstof aangedreven 2015 Tucson Waterstofbrandstofcel SUV, positioneert de Koreaanse automaker als eerstebieden een in massa geproduceerd brandstofcelvoertuig in de VS (Toyota en Honda ontwikkelen beide hun eigen Fuel Cell EV-modellen en presenteren momenteel brandstofceltechnologieën op de shows als onderdeel van hun Concept Cars). De Hyundai Tucson is de volgende generatie FCEV-technologie (Fuel Cell Electric Vehicle), die brandstofcelvermogen van gecomprimeerde waterstof (H2) gebruikt om elektriciteit op te wekken en een elektromotor aan te drijven.

2014 Tucson Fuel Cell - FCEV Engine

2015 Tucson Fuel Cell - FCEV Engine

De 2015 Tucson Fuel Cell - FCEV presteert op een bereik gelijk aan benzine-aangedreven voertuigen en doet dit met een energiebron die niet alleen hernieuwbaar is, maar ook veel veiliger dan benzine

Dit jaar debuteerde de International Auto Show in Los Angeles met veel nieuwe ontwerpen en inwoners van Zuid-Californië zullen dat graag horen Hyundai's Tucson SUV met waterstof 2015 komt naar Zuid-Californië volgende lentenaar zowel Los Angeles als Orange Counties. En als u een van de eersten wilt zijn met een uitgebreide testrit, krijgt u binnenkort de mogelijkheid om een ​​Hyundai-brandstofcel Tucson SUV te huren op deelnemende Enterprise-locaties in Zuid-Californië. De 2015 Tucson FCEV is gebaseerd op de Hyundai ix35 Fuel Cell, die eerder dit jaar op de Europese markten werd geïntroduceerd. Californië is ook van plan om de beschikbaarheid van H2 voor de bewoners verder uit te breiden, met minstens 100 H2-tankstations gepland in de gehele staat. Belangrijkste kenmerken zijn tanken in minder dan 10 minuten met een laadspanning van 240V en een groter bereik van * tot 300 mijl. Deze statistieken zijn zeer indrukwekkend in vergelijking met alle andere elektrische voertuigen op de weg die vandaag minimaal 3 uur * met een lading van 240 V of minimaal 14 uur * met een lading van 110 V en een bereik van minder dan 150 mijl vereisen. Hyundai's op waterstof aangedreven Tucson Fuel Cell 2015 levert een vergelijkbaar rijbereik als een benzine-aangedreven voertuig, maar met nul uitlaatemissies is het enige bijproduct damp (warmte en water gecreëerd door de motor). En de 2015 Tucson Fuel Cell kan starten en werken bij temperaturen onder nul.

De Hyundai Tucson Hydrogen Fuel Cell "FCEV" 2015 - lease aangeboden voor $ 499 / maand, inclusief gratis waterstofbrandstof en onderhoud

Eindelijk betaalbare auto's die op water rijden (H2)komen aan in de VS - Beginnend met $ 2.999 lager, kun je de Powered by hydrogen 2015 Tucson Fuel Cell leasen voor $ 499 per maand gedurende 36 maanden, en dat is inclusief "onbeperkt gratis waterstof tanken" en een waterstofversie van de "At Your Service Valet Maintenance. ”Inbegrepen in de huurprijs. Het verstrekte informatieblad bevat helaas geen details over het kopen van een van deze SUV's.

2014-Hyundai Tucson-Fuel-Cell

HYUNDAI MOTOR COMPANY - 2015 Tucson Fuel Cell (FCEV) debuteert - 2013 Los Angeles International Auto Show

Momenteel zijn er slechts tien openbare waterstoftankstations in de VS, en negen daarvan in Californië, garanderen dat de Tucson alleen beschikbaar zal zijn in de Golden State - met name bij slechts vier dealers. Hyundai zei in een verklaring dat "de beschikbaarheid van de Tucson-brandstofcel zal uitbreiden naar andere regio's van het land in overeenstemming met de versnelde inzet van tankstations voor waterstof". Met andere woorden, de technologie loopt opnieuw voor op de infrastructuur die voorbij de grootste steden in Noord-Amerika ligt.

BRANDSTOFCEL VOERTUIGEN

Brandstofceltechnologie is bij velen een ideale oplossingmanieren. Geen gebruik van benzine en het stoot alleen waterdamp, warmte (die de auto aandrijft) en sporen van waterstof uit. Met andere woorden, geen enkele schadelijke uitstoot. Hyundai introduceerde de i-Blue concept car op de autoshow van 2008 in Chicago, met een derde-generatie brandstofcelmotor en de allereerste Hyundai gebouwd vanaf nul rond de brandstofcel zelf. De i-Blue kan meer dan 370 mijl rijden voordat hij bijtankt en kan een topsnelheid van meer dan 100 mijl per uur bereiken.

Over de onthulling gesproken, Hyundai Motor AmericaCEO John Krafcik prees het waterstofwerk dat Honda en Toyota hier doen op de Los Angeles Auto Show 2013 en zei: “We denken dat brandstofceltechnologie de acceptatiegraad van nulemissievoertuigen zal verhogen, en we zullen allemaal de milieuvoordelen delen . ”De 2015 Tucson FCEV zet een nieuwe mijlpaal voor elektrische voertuigen voor een productie-EV-SUV met een geschat bereik van 300 mijl en een bijvultijd van minder dan 10 minuten samen met het directe koppel van een elektromotor. De groovy groene autoliefhebbers in het hele land zullen intens nieuwsgierig zijn om te zien welke FCEV-modellen vervolgens worden aangekondigd door Honda, Toyota en voor de Amerikaanse markt.

Volledig Hyundai-persbericht

Waterstof H2-tankstation voor brandstofcellen

2015 Tucson brandstofcel

TECHNISCHE SPECIFICATIES

Dimensies

  • Totale lengte (in) :: 173.6
  • Totale hoogte (in) :: 65.0
  • Totale breedte (in) :: 71.7
  • Wielbasis (in) :: 103.9
  • Hoofdruimte voor (in) :: 34.6
  • Hoofdruimte achter (in) 35.0

Specificaties aandrijflijn

  • Motor :: 100 kW inductiemotor - waterstofbrandstofcel met 24kW lithium-polymeerbatterij
  • Maximale kracht :: 134 pk / 5000 (Est)
  • Maximaal koppel (lbft / rpm) :: 221/1000 (Est)
  • Type aandrijving :: FWD
  • Transmissie :: automatisch
  • Capaciteit waterstofbrandstoftank :: 12.4lb (38 g) bij 10.000 ps

Prestatiespecificaties

  • Maximaal rijbereik :: tot 300 mijl
  • Maximale voertuigsnelheid (MPH) :: 100
  • Versnelling (0-62MPH) :: 12,5 seconden
  • CO2-uitstoot (g / mijl) :: nul - vrijgesteld van wegenbelasting

* Gebaseerd op nieuwe Europese rijcyclus

Prijs :: TBD, Leaseoptie $ 500,00 per maand met $ 3000,00 omlaag

https://www.hyundaiusa.com/tucsonfuelcell

0

Vergelijkbare artikelen

laat een reactie achter