Koop een goedkope scanner om veel geld te besparen op mechanische kosten

Zelfs als je veel geld uitgeeft aan een auto, tochzal uiteindelijk afbreken. En als u niet veel uitgeeft, dan zijn er vrijwel zeker problemen. In beide gevallen brengen de meeste monteurs daar een minimum van $ 50 in rekening om er alleen maar naar te kijken, en meestal moeten ze gewoon een scanner aansluiten en vervolgens naar de code verwijzen. Er zijn een aantal winkels die kunnen aanbieden om het probleem gratis te diagnosticeren in de hoop uw bedrijf te winnen voor het duurdere werk om het op te lossen. Het probleem met de laatste is dat het erop aankomt om de winkel te vertrouwen om je niet te misleiden over wat er mis is en te vertrouwen op de onrustige auto om naar de monteur te rijden met het controlelampje aan.

Wat als ik je vertelde dat er een goedkope waskleine tool waarmee u het diagnose-onderzoek naar eigen inzicht kunt uitvoeren, aansluit op de boordcomputer van uw auto en in uw dashboardkastje past; zou dat iets zijn waarin je geïnteresseerd bent? Voer de onboard-diagnostiek (OBD) -lezer in. De enige die ik heb getest, is de MaxiScan MS300 die slechts $ 15 op Amazon draaide en het meest gewaardeerde product in zijn soort is.

Houd er rekening mee dat dit niet de oplossing isoplossing voor autoproblemen, maar elke keer dat het controlelampje (CEL) gaat branden, kan een OBD-lezer u vertellen waarom. De goedkope die ik heb getest, geeft je alleen de overeenkomstige CEL-code waarnaar je zelf moet verwijzen, maar dat is net zo eenvoudig als het in Google te typen. Sommige van de duurdere scanners bieden gedetailleerde beschrijvingen van de code, ervan uitgaande dat uw automerk en -model zich in de informatiedatabase bevinden.

Merk op dat OBD-1 voor voertuigen van vóór 1995 is en OBD-2 voor voertuigen van 1996 en nieuwer.

Hoe te gebruiken

Elke OBD-lezer werkt over het algemeen vergelijkbaar, maarer kunnen enkele extra functies zijn, afhankelijk van het model dat u koopt. Op de eenvoudige die ik kocht, sluit u hem gewoon aan en geeft u vervolgens de optie om de codes te lezen en te scannen, of de codes volledig te wissen om de CEL met geweld uit te schakelen.

In bijna alle voertuigen is er een OBD-poortbevindt zich onder het stuur of in de buurt van de bestuurdersstoel. Als je ooit emissietests hebt gedaan, is dit vaak dezelfde poort die de staatsinspectie op je auto aansluit.

Sluit de OBD-lezer aan op depoort op de auto en deze zou automatisch stroom en signaal via de poort moeten ontvangen. Scan vervolgens naar de codes en noteer ze. Breng de codes naar Google, zoek er snel naar en dan weet u goed waarom het controlelampje ging branden en wat u eraan kon doen.

In mijn auto had ik bijvoorbeeld het motorlichtkom op dus ik heb de kleine OBD-lezer aangesloten. Het haalde code P0130 op, dus ik sloeg het in Google, wat me naar een forum bracht dat over die code in de auto sprak. Het bleek te wijten te zijn aan het feit dat een zuurstofsensor geen meetresultaten oppakte en deze gewoon moest worden schoongemaakt of vervangen. Ik probeerde het eerst op te ruimen en het probleem was weg. Wat heeft het mij gekost? Ongeveer $ 15 voor de lezer en 15 minuten van mijn tijd. Dat is zeker veel minder dan een monteur zou hebben aangerekend!