Propulsé par Hydrogen 2015, la pile à combustible Hyundai Tucson fait ses débuts - Salon de l'auto de Los Angeles
Cette semaine, la Corée Hyundai Motor Company a dévoilé son premier SUV alimenté par le véhicule électrique à pile à combustible «FCEV» à hydrogène (H2) pour l'Amérique du Nord
Le carburant Hyundai Tucson 2015 fonctionnant à l'hydrogèneDébuts de la cellule au salon de l'auto de Los Angeles - La pile à combustible de Tucson suscite déjà l'intérêt des visiteurs du salon, en particulier ceux qui parcourent en moyenne 100 à 700 km par jour entre le comté de San Diego, le comté de Riverside, le comté d'Orange, Comté de Kern et comté de Los Angeles. L'annonce d'un prochain réacteur à hydrogène SUV 2015 à pile à combustible à l'hydrogène de Tucson, positionne le constructeur coréen comme le premier àproposent aux États-Unis un véhicule à pile à combustible fabriqué en série (Toyota et Honda développent tous les deux leur propre modèle Fuel Cell EV et présentent actuellement les technologies de pile à combustible aux salons dans le cadre de leurs Concept Cars). La Hyundai Tucson est la technologie de véhicule électrique à pile à combustible (FCEV) de nouvelle génération, qui utilise l'énergie des piles à combustible à partir d'hydrogène comprimé (H2) pour générer de l'électricité et alimenter un moteur électrique.

Pile à combustible Tucson 2015 - Moteur FCEV
La pile à combustible Tucson 2015 - FCEV fonctionne dans une plage équivalente à celle des véhicules fonctionnant à l'essence et dispose d'une source d'énergie non seulement renouvelable mais aussi beaucoup plus sûre que l'essence
Cette année, le Salon international de l'auto de Los Angeles a présenté de nombreux nouveaux modèles et les résidents du sud de la Californie seront ravis d'apprendre que Hyundai Le SUV 2015 Tucson à propulsion hydrogène arrive dans le sud de la Californie Le printemps prochain, aux comtés de Los Angeles et d’Orange. Et si vous souhaitez être l’un des premiers à effectuer un essai complet, vous aurez bientôt la possibilité de louer un SUV Tucson à pile à combustible Hyundai dans les établissements Enterprise participants du sud de la Californie. Le Tucson FCEV 2015 est basé sur la pile à combustible Hyundai ix35, lancée sur les marchés européens plus tôt cette année. La Californie prévoit également de continuer à étendre la disponibilité de H2 pour les résidents, avec au moins 100 sites de ravitaillement en H2 prévus dans tout l'état. Les principales caractéristiques comprennent le ravitaillement en moins de 10 minutes avec une charge de 240 V et une plus grande autonomie * pouvant aller jusqu'à 300 milles. Ces statistiques sont très impressionnantes par rapport à tous les autres véhicules électriques (VE) sur la route nécessitant au moins 3 heures * avec une charge de 240 V ou 14 heures * avec une charge de 110 V et une autonomie inférieure à 150 milles. La pile à combustible Tucson 2015 fonctionnant à l'hydrogène et fonctionnant à l'hydrogène de Hyundai offre une autonomie similaire à celle d'un véhicule à essence, mais avec zéro émission dans le tuyau d'échappement, le seul sous-produit est la vapeur (chaleur et eau créées par le moteur). De plus, la pile à combustible Tucson 2015 est capable de démarrer et de fonctionner à des températures inférieures à zéro.
La pile à combustible à hydrogène Hyundai Tucson 2015 «FCEV» - Contrat de location offert à 499 $ / mois, y compris le carburant à l'hydrogène gratuit et l'entretien
Enfin, des voitures économiques fonctionnant à l'eau (H2)arrivent aux États-Unis. À partir de 2 999 $, vous pourrez louer la pile à combustible Tucson Powered byrogen 2015 à 499 $ par mois pendant 36 mois, qui comprend un «ravitaillement en hydrogène gratuit et illimité» et une version à l'hydrogène du «At Your Service Valet Maintenance. ”Inclus dans le prix de la location. La fiche d'information fournie ne contient malheureusement pas de détails sur l'achat de l'un de ces VUS.

HYUNDAI MOTOR COMPANY - Lancement du Tucson Fuel Cell (FCEV) 2015 - Salon international de l'auto de Los Angeles 2013
Actuellement, il n'y a que dix hydrogènes publicsAux États-Unis, neuf stations de ravitaillement en carburant, dont neuf en Californie, garantissent que le Tucson ne sera disponible que dans le Golden State, en particulier chez quatre concessionnaires. Hyundai a déclaré dans un communiqué que "la disponibilité de la pile à combustible Tucson s'étendra à d'autres régions du pays, en raison du déploiement accéléré des stations de ravitaillement en hydrogène". En d’autres termes, la technologie devance une fois de plus l’infrastructure située au-delà des plus grandes villes d’Amérique du Nord.
VÉHICULES À PILE À COMBUSTIBLE
La technologie des piles à combustible est une solution idéale dans de nombreuxfaçons. Aucune consommation d'essence, elle n'émet que de la vapeur d'eau, de la chaleur (qui alimente la voiture) et des traces d'hydrogène. En d'autres termes, aucune émission nocive que ce soit. Hyundai a présenté le concept-car i-Blue au salon de l’automobile de Chicago en 2008, mettant en vedette un moteur à pile à combustible de troisième génération et la toute première Hyundai construite de toutes pièces autour de la pile à combustible. L'i-Blue est capable de parcourir plus de 370 km avant de faire le plein et peut atteindre une vitesse maximale de plus de 100 km / heure.
Prenant la parole lors du dévoilement, Hyundai Motor AmericaLe PDG John Krafcik a salué le travail sur l'hydrogène réalisé par Honda et Toyota lors du Salon de l'auto de Los Angeles 2013 et a déclaré: «Nous pensons que la technologie des piles à combustible augmentera le taux d'adoption de véhicules à zéro émission et nous partagerons tous les avantages environnementaux. . »Le Tucson FCEV 2015 fixe une nouvelle étape dans le véhicule électrique d'un EV-SUV de production avec une autonomie estimée à 300 milles et un temps de remplissage inférieur à 10 minutes, ainsi que le couple instantané d'un moteur électrique. Les enthousiastes de l'automobile Groovy Green à travers le pays seront extrêmement curieux de voir quels modèles FCEV seront annoncés prochainement par Honda, Toyota et pour le marché américain.
Communiqué de presse complet de Hyundai

Pile à combustible Tucson 2015
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Dimensions
- Longueur totale (en) :: 173.6
- Hauteur totale (en) :: 65.0
- Largeur totale (en) :: 71.7
- Empattement (en) :: 103.9
- Hauteur sous plafond (dedans) :: 34.6
- Hauteur sous plafond arrière (po) 35.0
Spécifications du groupe motopropulseur
- Moteur :: Moteur à induction 100kW - pile à combustible à hydrogène avec batterie lithium-polymère de 24 kW
- Puissance maximum :: 134 HP / 5000 (est)
- Couple maximal (lbft / rpm) :: 221/1000 (est)
- Type de lecteur :: FWD
- Transmission :: Automatique
- Capacité du réservoir de carburant d'hydrogène :: 12,4 lb (38 gal) à 10 000 ps
Spécifications de performance
- Portée maximale :: jusqu'à 300 miles
- Vitesse maximale du véhicule (MPH) :: 100
- Accélération (0-62MPH) :: 12,5 secondes
- Émissions de CO2 (g / mile) :: zéro - exonéré de la taxe de circulation
* Basé sur le nouveau cycle de conduite européen
Prix :: À déterminer, Option de location 500,00 $ par mois avec 3000,00 $ vers le bas
https://www.hyundaiusa.com/tucsonfuelcell
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