Αγοράστε ένα φθηνό σαρωτή για να αποθηκεύσετε τα μεγάλα δολάρια στα μηχανικά τέλη

Ακόμα κι αν ξοδεύετε πολλά χρήματα σε ένα αυτοκίνητο, αυτόθα καταρρεύσει τελικά. Και αν δεν ξοδεύετε πολύ, τότε είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα έχετε προβλήματα. Και στις δύο περιπτώσεις, οι περισσότεροι μηχανικοί έξω θα χρεώνουν τουλάχιστον 50 δολάρια για να το ρίξουν μια ματιά σε αυτό, και αυτό συνήθως περιλαμβάνει απλώς την σύνδεση ενός σαρωτή και στη συνέχεια την αναφορά του κώδικα. Υπάρχουν κάποια καταστήματα εκεί έξω που θα μπορούσαν να προσφέρουν για να διαγνώσουν το πρόβλημα δωρεάν με την ελπίδα να κερδίσουν την επιχείρησή σας για το πιο ακριβό έργο του να το διορθώσετε. Το πρόβλημα με το τελευταίο είναι ότι περιλαμβάνει και την εμπιστοσύνη του καταστήματος να μην σας παραπλανήσει για το τι συμβαίνει και να βασιστείτε στο προβληματικό αυτοκίνητο για να οδηγήσετε τον μηχανικό με το φως της μηχανής ελέγχου.

Τι θα συμβεί αν σου είπα ότι ήταν φθηνόένα μικρό εργαλείο που σας επιτρέπει να εκτελείτε το κρέας του διαγνωστικού συστήματος στην καλύτερη εξυπηρέτησή σας, συνδέεται με τον ενσωματωμένο υπολογιστή του αυτοκινήτου σας και ταιριάζει στο ντουλαπάκι σας. αυτό θα ήταν κάτι που σας ενδιαφέρει; Εισαγάγετε στον αναγνώστη ενσωματωμένης διάγνωσης (OBD). Το συγκεκριμένο που δοκιμάσαμε είναι το MaxiScan MS300 το οποίο έτρεξε μόνο για $ 15 στο Amazon και είναι το πιο αξιόλογο προϊόν του είδους του.

Λάβετε υπόψη ότι αυτό δεν είναι το τέλος-all-solve-όλαλύση για προβλήματα αυτοκινήτων, αλλά κάθε φορά που ανάβει το φως του κινητήρα ελέγχου (CEL), ένας αναγνώστης OBD μπορεί να σας πει γιατί. Το φτηνό που δοκιμάσαμε μόνο σας δίνει τον αντίστοιχο κώδικα CEL που πρέπει να αναφέρετε στον εαυτό σας, αλλά αυτό είναι τόσο εύκολο όσο το πληκτρολογείτε στο Google. Μερικοί από τους ακριβότερους σαρωτές προσφέρουν λεπτομερείς περιγραφές του κώδικα, υποθέτοντας ότι το μοντέλο και το μοντέλο του αυτοκινήτου βρίσκονται μέσα στη βάση δεδομένων του.

Σημειώστε ότι το OBD-1 είναι για τα οχήματα πριν από το 1995 και το OBD-2 είναι για τα οχήματα του 1996 και νεότερα.

Πως να το χρησιμοποιήσεις

Κάθε συσκευή ανάγνωσης OBD λειτουργεί γενικά παρόμοια, αλλάμπορεί να υπάρχουν μερικές επιπλέον δυνατότητες ανάλογα με το μοντέλο που αγοράζετε. Στη απλή που αγόρασα απλώς συνδέεται και έπειτα σας δίνει την επιλογή να διαβάσετε και να σαρώσετε τους κωδικούς ή να διαγράψετε πλήρως τους κωδικούς για να απενεργοποιήσετε βίαια το CEL.

Σε όλα σχεδόν τα οχήματα υπάρχει μια θύρα OBDπου βρίσκεται κάτω από το τιμόνι ή κοντά στο κάθισμα του οδηγού. Αν έχετε κάνει ποτέ δοκιμές εκπομπών, αυτό είναι συχνά το ίδιο λιμάνι που ο κρατικός έλεγχος συνδέεται με το αυτοκίνητό σας.

Για να το χρησιμοποιήσετε, απλώς συνδέστε τον αναγνώστη OBD με τοθύρα στο αυτοκίνητο και θα πρέπει να λαμβάνει αυτόματα ισχύ και σήμα μέσω της θύρας. Στη συνέχεια, σαρώστε τους κωδικούς και γράψτε τους. Πάρτε τους κώδικες στην Google, κάντε μια γρήγορη αναζήτηση για αυτούς, και στη συνέχεια θα έχετε μια καλή ιδέα για το γιατί το φως του κινητήρα ελέγχου ήρθε για το πώς να το διορθώσετε.

Για παράδειγμα, στο αυτοκίνητό μου είχα το φως του κινητήραέλα για να συνδέσω τον μικρό αναγνώστη OBD. Τράβηξε τον κώδικα P0130, γι 'αυτό το χτύπησα στην Google που με πήγε σε ένα φόρουμ που μιλάει για τον κώδικα αυτό στο αυτοκίνητο. Αποδεικνύεται ότι οφείλεται σε έναν αισθητήρα οξυγόνου που δεν παίρνει αναγνώσεις και απλά έπρεπε να καθαριστεί ή να αντικατασταθεί. Προσπάθησα να το καθαρίσω πρώτα και το πρόβλημα έφυγε. Τι με κόστισε; Περίπου 15 δολάρια για τον αναγνώστη και 15 λεπτά για το χρόνο μου. Αυτό είναι σίγουρα πολύ λιγότερο από ό, τι ένας μηχανικός θα χρεώσει!