Powered by Hydrogen 2015 Hyundai Tucson Brændselscelle debuterer - Los Angeles Auto Show

Denne uges Korea Hyundai Motor Company afsløret sin første SUV Powered by Hydrogen (H2) Tucson Fuel Cell Electric Vehicle “FCEV” til Nordamerika

The Powered by Hydrogen 2015 Hyundai Tucson FuelCelle debuterer i Los Angeles Auto Show - Tucson Fuel Cell er allerede i gang med at få interesserede fra deltagerne i auto show, især dem, der gennemsnitligt over 100 miles om dagen til over 700 miles om ugen pendler mellem San Diego County, Riverside County, Orange County, Kern County og Los Angeles County. Meddelelsen om en kommende brintdrevet 2015 Tucson Hydrogen Fuel Cell SUV, placerer den koreanske bilproducent som den første tiltilbyder et masseproduceret brændselscellekøretøj i USA (Toyota og Honda udvikler begge deres egne Fuel Cell EV-modeller og viser i øjeblikket brændselscelle-teknologier på udstillingerne som en del af deres Concept Cars). Hyundai Tucson er den næste generation af brændselscelleelektrisk køretøj (FCEV) -teknologi, der bruger brændselscelleeffekt fra komprimeret brint (H2) til at generere elektricitet og drive en elektrisk motor.

2014 Tucson Fuel Cell - FCEV Engine

2015 Tucson brændselscelle - FCEV-motor

Tucson Fuel Cell 2015 - FCEV fungerer i en række, der er lig med benzindrevne køretøjer og gør det med en energikilde, der ikke kun er vedvarende, men også langt sikrere end benzin

I år debuterede International Auto Show i Los Angeles mange nye designs, og det sydlige Californiske indbyggere vil være begejstrede for at høre det Hyundais brintdrevet 2015 Tucson SUV kommer til det sydlige Californien næste forår, til både Los Angeles og Orange Counties. Og hvis du vil være en af ​​de første, der har et udvidet testkørsel, har du snart mulighed for at leje en Hyundai-brændselscelle Tucson SUV på deltagende Enterprise-steder i det sydlige Californien. 2015 Tucson FCEV er baseret på Hyundai ix35 brændselscelle, der blev lanceret på de europæiske markeder tidligere på året. Californien planlægger også at fortsætte med at udvide tilgængeligheden af ​​H2 til beboerne, med mindst 100 H2 brændstofsteder planlagt i hele landet. De vigtigste funktioner inkluderer brændstofpåfyldning på under 10 minutter med en 240 V-ladning og større rækkevidde * op til 300 miles. Denne statistik er meget imponerende sammenlignet med alle de andre elektriske køretøjer (EV) på vejen i dag, der kræver mindst 3 timer * med en 240 V-ladning, eller mindst 14 timer * med en 110V-ladning og en rækkevidde under 150 miles. Hyundais brintdrevne 2015 Tucson Fuel Cell leverer en lignende drivkraft som et benzindrevet køretøj, men med nul emission af bagrør er det eneste biprodukt damp (varme og vand, der er skabt af motoren). Og Tucson-brændselscellen 2015 er i stand til at starte og arbejde ved temperaturer under nul.

Hyundai Tucson Hydrogen Fuel Cell "2015" - lejekontrakt, der tilbydes for $ 499 / måned, inklusive gratis brintbrændstof og vedligeholdelse

Endelig overkommelige biler, der kører på vandet (H2)ankommer til USA - Fra $ 2.999 nedsat, vil du være i stand til at lease Powered by hydrogen 2015 Tucson Fuel Cell for $ 499 om måneden i 36 måneder, og det inkluderer "ubegrænset gratis brændstofpåfyldning" og en brintversion af "At Din service Betjent vedligeholdelse. ”Inkluderet i lejeprisen. Det informationsark, der blev leveret, har desværre ingen detaljer om at købe en af ​​disse SUV'er direkte.

2014-Hyundai-Tucson-Fuel-Cell

HYUNDAI MOTOR COMPANY - 2015 Tucson Fuel Cell (FCEV) debuterer - 2013 Los Angeles International Auto Show

I øjeblikket er der kun ti offentlige brinttankstationer i USA, og ni af dem er i Californien, hvilket garanterer, at Tucson kun vil være tilgængelig i Golden State - specifikt på kun fire forhandlere. Hyundai sagde i en erklæring, at "tilgængeligheden af ​​Tucson-brændselscellen vil udvide til andre regioner i landet i overensstemmelse med den hurtigere udbredelse af brændstofpåfyldningsstationer". Med andre ord er teknologien endnu en gang foran infrastrukturen, der ligger uden for Nordamerikas største byer.

Brændstofcellekøretøjer

Brændselscelleteknologi er en ideel løsning i mangemåder. Nul brug af benzin, og det udsender kun vanddamp, varme (som driver bilen) og sporer mængder brint. Med andre ord ingen skadelige emissioner overhovedet. Hyundai introducerede i-Blue-konceptbilen i Chicago-autoshowet i 2008, der viser en tredje generation af brændselscellemotor og den første nogensinde Hyundai bygget fra bunden omkring selve brændselscellen. I-Blue er i stand til at løbe mere end 370 miles inden tankning og kan nå en tophastighed på mere end 100 miles i timen.

Taler ved afsløringen af ​​Hyundai Motor AmericaCEO John Krafcik roste brintarbejdet, som Honda og Toyota udfører her på Los Angeles Auto Show i 2013 og sagde: ”Vi tror, ​​brændselscelle-teknologi vil øge vedtagelsen af ​​nul-emissionskøretøjer, og vi vil alle dele de miljømæssige fordele . ”2015 Tucson FCEV sætter en ny milepæl for elektrisk køretøj til en produktions-EV-SUV med en anslået rækkevidde på 300 mile og en påfyldningstid på under 10 minutter sammen med det øjeblikkelige drejningsmoment for en elektrisk motor. De Groovy Green Auto-entusiaster rundt omkring i landet vil være intenst nysgerrige efter at se, hvad FCEV-modeller bliver annonceret næste fra Honda, Toyota og til det amerikanske markedsplads.

Fuld Hyundai-pressemeddelelse

Hydrogen H2 brændselscellepåfyldningsstation

2015 Tucson brændselscelle

TEKNISKE SPECS

Dimensioner

  • Samlet længde (ind) :: 173.6
  • Samlet højde (ind) :: 65.0
  • Samlet bredde (ind) :: 71.7
  • Hjulbase (ind) :: 103.9
  • Forhøjde (ind) :: 34.6
  • Bagerste loftsrum (ind) 35.0

Specifikationer for drivlinje

  • Motor :: 100 kW induktionsmotor - brintbrændselscelle med 24 kW lithium-polymerbatteri
  • Maksimal effekt :: 134 HP / 5000 (EST)
  • Maksimalt drejningsmoment (lbft / rpm) :: 221/1000 (EST)
  • Drev type :: FWD
  • Transmission :: Automatisk
  • Hydrogenbrændstoftankkapacitet :: 12,4 lb (38 gal) ved 10.000 ps

Performance Specs

  • Maksimal kørebane :: op til 300 miles
  • Maksimal køretøjshastighed (MPH) :: 100
  • Acceleration (0-62MPH) :: 12,5 sekunder
  • CO2-emissioner (g / mile) :: nul - fritaget for vejafgift

* Baseret på ny europæisk kørselscyklus

Pris :: TBD, Leasingoption 500,00 dollar pr. Måned med $ 3000,00 nede

https://www.hyundaiusa.com/tucsonfuelcell

0

Lignende artikler

Efterlad en kommentar