Осъществено от водорода 2015 Hyundai Tucson Fuel Cell дебютира - Лос Анджелис Шоуто

Тази седмица Корея Hyundai Motor Company представи първия си SUV, задвижван от водород (H2) Tucson Fuel Cell Electric Vehicle “FCEV” за Северна Америка

Захранва се от водород 2015 Hyundai Tucson FuelКлетъчни дебюти на автошоу в Лос Анджелис - Tucson Fuel Cell вече предизвиква интереса на участниците в автошоу, особено тези, които средно над 100 мили на ден до над 700 мили седмично пътуват между окръг Сан Диего, Ривърсайд, окръг Ориндж, Графство Керн и окръг Лос Анджелис. Съобщение за предстоящо водородно захранване 2015 SUV на водородни горивни клетки SUV, позиционира корейския автомобилен производител като първиятпредлагат масово произведено превозно средство с горивни клетки в САЩ (Toyota и Honda разработват свои собствени модели Fuel Cell EV и в момента показват технологиите на Fuel Cell на изложбите като част от своите концептуални автомобили). Hyundai Tucson е следващото поколение електрическо превозно средство с горивни клетки (FCEV), използващо захранване на горивни клетки от сгъстен водород (H2) за генериране на електричество и захранване на електромотор.

2015 Tucson горивна клетка - FCEV двигател

Горивната клетка Tucson за 2015 г. - FCEV работи в обхват, равен на бензиновите превозни средства и го прави с енергиен източник, който е не само възобновяем, но и далеч по-безопасен от бензина

Тази година международното автошоу в Лос Анджелис дебютира много нови дизайни и жителите на Южна Калифорния ще се вълнуват да чуят това на Hyundai водородният задвижван 2015 Tucson SUV идва в Южна Калифорния следващата пролет, както до Лос Анджелис, така и до Оранжевия окръг. И ако искате да бъдете един от първите, които разполагат с разширено изпитателно шофиране, скоро ще имате възможността да наемете SUV за горивна клетка Hyundai на Tucson на участващите предприятия в Южна Калифорния. 2015 Tucson FCEV е базиран на горивната клетка Hyundai ix35, която стартира на европейските пазари по-рано тази година. Калифорния също планира да продължи да разширява наличността на H2 за жителите, като най-малко 100 H2 горивни площадки се планират в цялата страна. Основните характеристики включват зареждане с гориво за по-малко от 10 минути с 240V заряд и по-голям обхват * до 300 мили. Тези статистики са много впечатляващи в сравнение с всички останали електрически превозни средства (EV) на пътя днес, които изискват поне 3 часа * с 240V заряд или минимум 14 часа * със заряд 110V и обхват под 150 мили. Hyundai's Hyundai's Tucson Fuel Cell 2015 осигурява подобен диапазон на шофиране като автомобил с бензин, но с нулеви емисии от тръбата на опашката, единственият страничен продукт е парата (топлина и вода, създадени от двигателя). И горивната клетка Tucson 2015 е в състояние да стартира и работи при минусови температури.

Водородна горивна клетка Hyundai Tucson за 2015 г. „FCEV“ - предлага се лизинг за $ 499 / месец, включително безплатно водородно гориво и поддръжка

И накрая, достъпни коли, които се движат по вода (H2)пристигат в САЩ - Започвайки с $ 2999 надолу, ще можете да вземете под наем горивната клетка Powered by водород 2015 Tucson за 499 долара на месец за 36 месеца, и това включва „неограничено безплатно зареждане с водород“ и водородна версия на „At Вашият сервиз за поддръжка. “, Включен в цената на лизинга. На информационния лист, който беше предоставен, няма данни за закупуването на един от тези SUV-та направо.

HYUNDAI MOTOR COMPANY - 2015 Tucson Fuel Cell (FCEV) дебютира - 2013 Международно автошоу в Лос Анджелис

Понастоящем има само десет обществени водородабензиностанции в САЩ, а девет от тях са в Калифорния, което гарантира, че Tucson ще се предлага само в Golden State - по-специално само в четири дилъра. Hyundai казва в изявление, че "наличността на Tucson горивна клетка ще се разшири до други региони на страната в съответствие с ускоряващото се разполагане на водородни бензиностанции". С други думи, технологията отново изпреварва инфраструктурата, която се намира извън най-големите градове в Северна Америка.

ТЕХНИЧЕСКИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА

Технологията с горивни клетки е идеално решение за мнозинаначини. Нулева употреба на бензин и той излъчва само водна пара, топлина (която захранва колата) и следи количества водород. С други думи, няма вредни емисии. Hyundai представи концептуалния автомобил i-Blue на автомобилното изложение в Чикаго през 2008 г., като представи двигател с горивни клетки от трето поколение и първия в историята Hyundai, построен от нулата около самата горивна клетка. I-Blue е в състояние да измине повече от 370 мили преди зареждане с гориво и може да постигне максимална скорост над 100 мили в час.

Говорейки при представянето, Hyundai Motor AmericaИзпълнителният директор Джон Krafcik похвали работата на водорода, която Honda и Toyota правят тук по време на автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2013 г. и каза: „Смятаме, че технологията на горивните клетки ще увеличи скоростта на приемане на превозни средства с нулеви емисии и всички ще споделяме ползите за околната среда . ”2015 г. Tucson FCEV поставя нов етап от електрическото превозно средство за производство на EV-SUV с прогнозен обхват от 300 мили и време за зареждане под 10 минути, заедно с моменталния въртящ момент на електромотора. Groovy Green Auto ентусиастите в цялата страна ще бъдат силно любопитни да видят какви модели FCEV се обявяват след Honda, Toyota и за пазара в САЩ.

Пълно съобщение на Hyundai

2015 Tucson горивна клетка

ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИИ

Размери

• Обща дължина (в) :: 173.6
• Обща височина (в) :: 65.0
• Обща ширина (в) :: 71.7
• Колесна база (в) :: 103.9
• Преден трапезария (в) :: 34.6
• Задна подглавница (в) 35.0

Спецификации на мощност

• Двигател :: Индукционен мотор 100kW - водородна горивна клетка с 24kW литиево-полимерна батерия
• Максимална мощност :: 134 к.с. / 5000 (EST)
• Максимален въртящ момент (lbft / rpm) :: 221/1000 (EST)
• Тип задвижване :: FWD
• Предаване :: автоматичен
• Капацитет на резервоара за водородно гориво :: 12.4lb (38gal) при 10,000ps

Спецификации за изпълнение

• Максимален обхват на шофиране :: до 300 мили
• Максимална скорост на превозното средство (MPH) :: 100
• Ускорение (0-62MPH) :: 12,5 секунди
• CO2 емисии (g / мили) :: нула - освободен от пътни такси

* Въз основа на нов европейски цикъл на шофиране

Цена :: Уточнява се, Опция за лизинг $ 500,00 на месец с $ 3000,00 надолу

https://www.hyundaiusa.com/tucsonfuelcell