شراء الماسح الضوئي رخيصة لتوفير باكز كبيرة على رسوم ميكانيكي

حتى لو كنت تنفق الكثير من المال على سيارة ، فإنهسوف تنهار في نهاية المطاف. وإذا كنت لا تنفق الكثير ، فمن المؤكد أن لديك مشاكل. في كلتا الحالتين ، ستتكلف معظم الميكانيكا بالخارج بحوالي 50 دولارًا كحد أدنى لمجرد إلقاء نظرة عليها ، وعادةً ما ينطوي ذلك على توصيلها بالماسح الضوئي ثم الرجوع إلى الكود. هناك بعض المتاجر التي قد تقدم لتشخيص المشكلة مجانًا على أمل الحصول على أعمالك مقابل العمل الأكثر تكلفة لإصلاحها. المشكلة في الأخير هي أنها تنطوي على الوثوق بالمتجر في عدم تضليلك على ما هو خاطئ والاعتماد على السيارة المضطربة للقيادة إلى ميكانيكي مع إضاءة محرك الفحص.

ماذا لو قلت لك كان هناك غير مكلفةأداة صغيرة تسمح لك بإجراء لحم التشخيص في الوقت الذي يناسبك ، يتم توصيله بالكمبيوتر الموجود على متن سيارتك ، وتناسبه في صندوق القفازات الخاص بك ؛ هل سيكون هذا شيء تهتم به؟ أدخل في قارئ التشخيص على متن الطائرة (OBD). واحد على وجه الخصوص الذي اختبرته هو MaxiScan MS300 الذي ركض مقابل 15 دولارًا فقط على Amazon وهو المنتج الأكثر تصنيفًا من نوعه.

ضع في اعتبارك أن هذا ليس هو الحل النهائيحل لمشاكل السيارات ، ولكن في كل مرة يظهر فيها ضوء محرك الفحص (CEL) ، يمكن لقارئ OBD أن يخبرك لماذا. يمنحك الرمز الرخيص الذي اختبرته فقط رمز CEL المطابق الذي يجب عليك الرجوع إليه ، لكن ذلك سهل مثل كتابته في Google. تقدم بعض الماسحات الضوئية الأغلى وصفًا مفصلاً للرمز ، على افتراض أن طراز سيارتك وطرازها ضمن قاعدة بيانات المعلومات الخاصة بها.

لاحظ أن OBD-1 مخصص للمركبات قبل عام 1995 و OBD-2 مخصص للمركبات 1996 وأحدث.

كيفية استخدامها

كل قارئ OBD يعمل مماثلة عموما ، ولكنقد يكون هناك بعض الميزات الإضافية وفقًا للطراز الذي تشتريه. على الجهاز البسيط الذي اشتريته ، قم بتوصيله ثم يمنحك خيار قراءة الرموز ومسحها ضوئيًا ، أو مسح الرموز تمامًا لإيقاف تشغيل CEL بالقوة.

في جميع المركبات تقريبًا ، يوجد منفذ OBDتقع أسفل عجلة القيادة أو بالقرب من مقعد السائق. إذا سبق لك أن أجريت اختبار للانبعاثات ، فغالبًا ما يكون هذا هو نفس المنفذ الذي يربطه التفتيش الحكومي بسيارتك.

لاستخدامها ، فقط قم بتوصيل قارئ OBD إلىمنفذ على السيارة ، وينبغي أن تتلقى تلقائيا السلطة والإشارة من خلال المنفذ. ثم ابحث عن الرموز واكتبها. اصطحب الرموز إلى Google ، وقم بالبحث السريع عنها ، ثم سيكون لديك فكرة جيدة عن سبب ظهور مصباح فحص المحرك حول كيفية إصلاحه.

على سبيل المثال ، في سيارتي كان لدي ضوء المحركهيا لذلك أنا موصول القارئ OBD قليلا. لقد سحبت الرمز P0130 ، لذلك قمت بلكمه في Google والذي أخذني إلى منتدى يتحدث عن هذا الرمز في السيارة. اتضح أن ذلك يرجع إلى عدم قيام مستشعر الأكسجين بالتقاط قراءات وأنه كان بحاجة فقط للتنظيف أو الاستبدال. حاولت تنظيفه أولاً ، وتلاشت المشكلة. ماذا كلفني ذلك؟ حوالي 15 دولارًا للقارئ و 15 دقيقة من وقتي. ومن المؤكد أن أقل بكثير من ميكانيكي قد اتهم!