Realizzato da Hydrogen 2015 Hyundai Tucson debutta sulle celle a combustibile - Los Angeles Auto Show

Questa settimana la Corea Hyundai Motor Company ha presentato il suo primo SUV Powered by Hydrogen (H2) Tucson Fuel Cell Electric Vehicle "FCEV" per il Nord America

Il Powered by Hydrogen 2015 Hyundai Tucson FuelCell debutta al Los Angeles Auto Show - La cella a combustibile di Tucson sta già catturando l'interesse dei partecipanti al salone dell'auto, specialmente quelli che hanno una media di oltre 100 miglia al giorno a oltre 700 miglia a settimana in pendolarismo tra la contea di San Diego, la contea di Riverside, la contea di Orange, Contea di Kern e Contea di Los Angeles. L'annuncio di un imminente alimentato a idrogeno 2015 Tucson Hydrogen Fuel Cell SUV, posiziona la casa automobilistica coreana come la prima aoffrono un veicolo a celle a combustibile prodotto in serie negli Stati Uniti (Toyota e Honda stanno entrambi sviluppando i propri modelli EV Fuel Cell e stanno attualmente presentando le tecnologie Fuel Cell agli spettacoli come parte delle loro Concept Car). La Hyundai Tucson è la nuova generazione di tecnologia per veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV), che utilizza l'energia delle celle a combustibile dall'idrogeno compresso (H2) per generare elettricità e alimentare un motore elettrico.

2015 Tucson Fuel Cell - Motore FCEV

Il 2015 Tucson Fuel Cell - FCEV si comporta a una gamma pari a quella dei veicoli a benzina e lo fa con una fonte di energia non solo rinnovabile ma anche molto più sicura della benzina

Quest'anno l'International Auto Show di Los Angeles ha debuttato con molti nuovi modelli e i residenti della California meridionale saranno entusiasti di sentirlo Hyundai's SUV Tucson 2015 alimentato a idrogeno sta arrivando nella California meridionale la prossima primavera, sia a Los Angeles che a Orange Counties. E, se vuoi essere uno dei primi a fare un giro di prova esteso, avrai presto l'opportunità di noleggiare un SUV Tucson a celle a combustibile Hyundai presso le sedi Enterprise partecipanti nel sud della California. Il Tucson FCEV 2015 è basato sulla Hyundai ix35 Fuel Cell, lanciata nei mercati europei all'inizio di quest'anno. La California prevede inoltre di continuare ad espandere la disponibilità di H2 ai residenti, con almeno 100 siti di rifornimento di H2 programmati in tutto lo stato. Le caratteristiche principali includono il rifornimento in meno di 10 minuti con una carica di 240 V e una maggiore autonomia di * fino a 300 miglia. Queste statistiche sono davvero impressionanti se confrontate con tutti gli altri veicoli elettrici (EV) in circolazione che oggi richiedono almeno 3 ore * con una carica di 240 V, o un minimo di 14 ore * con una carica di 110 V e un'autonomia inferiore a 150 miglia. La Tucson Fuel Cell 2015 alimentata a idrogeno di Hyundai offre una gamma di guida simile a quella di un veicolo a benzina, ma con emissioni zero dal tubo di scappamento, l'unico sottoprodotto è il vapore (calore e acqua creati dal motore). Inoltre, la Tucson Fuel Cell 2015 è in grado di avviarsi e funzionare a temperature inferiori allo zero.

La Hyundai Tucson Hydrogen Fuel Cell "FCEV" del 2015 - leasing offerto per $ 499 / mese, incluso carburante a idrogeno e manutenzione gratuiti

Infine, auto economiche che funzionano sull'acqua (H2)stanno arrivando negli Stati Uniti - A partire da $ 2.999 in meno, potrai noleggiare il Powered by hydrogen 2015 Tucson Fuel Cell per $ 499 al mese per 36 mesi, e questo include "rifornimento di idrogeno gratuito illimitato" e una versione a idrogeno del "At Il tuo servizio di manutenzione parcheggiatore. " compreso nel prezzo del contratto di locazione. Sfortunatamente, il foglio informativo fornito non contiene dettagli sull'acquisto di uno di questi SUV.

HYUNDAI MOTOR COMPANY - Debutto Tucson Fuel Cell (FCEV) 2015 - Salone Internazionale dell'Auto di Los Angeles 2013

Attualmente, ci sono solo dieci idrogeno pubblicostazioni di rifornimento negli Stati Uniti, e nove di loro sono in California, garantendo che il Tucson sarà disponibile solo nel Golden State, in particolare in appena quattro concessionarie. Hyundai ha dichiarato in una dichiarazione che "la disponibilità della cella a combustibile di Tucson si espanderà ad altre regioni del paese in linea con l'accelerazione dello spiegamento delle stazioni di rifornimento di idrogeno". In altre parole, la tecnologia è ancora una volta avanti rispetto alle infrastrutture che si trovano oltre le più grandi città del Nord America.

VEICOLI A CELLE A COMBUSTIBILE

La tecnologia delle celle a combustibile è una soluzione ideale in moltimodi. Zero utilizzo di benzina ed emette solo vapore acqueo, calore (che alimenta l'auto) e tracce di idrogeno. In altre parole, nessuna emissione nociva di sorta. Hyundai ha presentato la concept car i-Blue al salone dell'auto di Chicago del 2008, presentando un motore a celle a combustibile di terza generazione e la prima Hyundai costruita da zero attorno alla cella a combustibile stessa. L'i-Blue è in grado di percorrere più di 370 miglia prima del rifornimento e può raggiungere una velocità massima di oltre 100 miglia all'ora.

Intervenendo all'inaugurazione, Hyundai Motor AmericaIl CEO John Krafcik ha elogiato il lavoro sull'idrogeno che Honda e Toyota stanno facendo qui al Salone dell'Auto di Los Angeles 2013 e ha dichiarato: "Riteniamo che la tecnologia delle celle a combustibile aumenterà il tasso di adozione dei veicoli a emissioni zero e condivideremo tutti i benefici ambientali . " Il Tucson FCEV 2015 segna una nuova pietra miliare per il veicolo elettrico per un EV-SUV di produzione con un'autonomia stimata di 300 miglia e un tempo di ricarica inferiore a 10 minuti insieme alla coppia istantanea di un motore elettrico. Gli appassionati di Groovy Green Auto in tutto il paese saranno estremamente curiosi di vedere quali saranno i prossimi modelli FCEV annunciati da Honda, Toyota e per il mercato statunitense.

Comunicato stampa completo Hyundai

2015 Tucson Fuel Cell

SPECIFICHE TECNICHE

Dimensioni

• Lunghezza totale (in): 173.6
• Altezza totale (in): 65.0
• Larghezza totale (in): 71.7
• Interasse (in): 103.9
• Altezza interna anteriore (in): 34.6
• Altezza interna posteriore (pollici) 35.0

Specifiche Powertrain

• Motore :: Motore a induzione da 100kW - cella a combustibile a idrogeno con batteria ai polimeri di litio da 24kW
• Massima potenza :: 134 CV / 5000 (est)
• Coppia massima (lbft / rpm): 221/1000 (est)
• Tipo di guida :: FWD
• Trasmissione :: Automatico
• Capacità serbatoio idrogeno: 12,4 libbre (38 gal) a 10.000 p

Specifiche delle prestazioni

• Autonomia massima: fino a 300 miglia
• Velocità massima del veicolo (MPH): 100
• Accelerazione (0-62MPH) :: 12,5 secondi
• Emissioni di CO2 (g / miglio): zero - esente da tassa di circolazione

* Basato sul nuovo ciclo di guida europeo

Prezzo: TBD, Opzione di leasing $ 500,00 al mese con $ 3000,00 in calo

https://www.hyundaiusa.com/tucsonfuelcell