Desarrollado por Hydrogen 2015 Hyundai Tucson Fuel Cell debuta - Los Angeles Auto Show

Esta semana de Corea Hyundai Motor Company presentó su primer SUV impulsado por hidrógeno (H2) Tucson Fuel Cell Electric Vehicle "FCEV" para Norteamérica

El Powered by Hydrogen 2015 Hyundai Tucson FuelCell se estrena en el Auto Show de Los Ángeles: la Tucson Fuel Cell ya está captando el interés de los asistentes al auto show, especialmente aquellos que promedian más de 100 millas por día a más de 700 millas por semana que viajan entre el condado de San Diego, el condado de Riverside, el condado de Orange, Condado de Kern y el condado de Los Ángeles. El anuncio de un próximo motor de hidrógeno SUV de celda de combustible de hidrógeno Tucson 2015, posiciona al fabricante de automóviles coreano como el primero enofrecen un vehículo de pila de combustible producido en masa en los EE. UU. (Toyota y Honda están desarrollando sus propios modelos Fuel Cell EV y actualmente exhiben tecnologías de pila de combustible en las ferias como parte de sus Concept Cars). El Hyundai Tucson es la tecnología de vehículos eléctricos de celda de combustible (FCEV) de próxima generación, que utiliza la energía de la celda de combustible del hidrógeno comprimido (H2) para generar electricidad y alimentar un motor eléctrico.

Tucson Fuel Cell 2015 - Motor FCEV

La Tucson Fuel Cell 2015 - FCEV funciona en un rango igual a los vehículos que funcionan con gasolina y lo hace con una fuente de energía que no solo es renovable sino también mucho más segura que la gasolina

Este año, el Auto Show Internacional en Los Ángeles presentó muchos diseños nuevos y los residentes del sur de California estarán encantados de escuchar eso. Hyundai El SUV Tucson 2015 impulsado por hidrógeno llegará al sur de California la próxima primavera, a los condados de Los Ángeles y Orange. Y, si desea ser uno de los primeros en tener una prueba de manejo extendida, pronto tendrá la oportunidad de alquilar un SUV Tucson con celda de combustible Hyundai en ubicaciones Enterprise participantes en todo el sur de California. El Tucson FCEV 2015 se basa en la celda de combustible Hyundai ix35, que se lanzó en los mercados europeos a principios de este año. California también planea continuar expandiendo la disponibilidad de H2 para los residentes, con al menos 100 sitios de abastecimiento de combustible H2 planificados en todo el estado. Las características clave incluyen el reabastecimiento de combustible en menos de 10 minutos con una carga de 240 V y un mayor alcance de * hasta 300 millas. Estas estadísticas son muy impresionantes en comparación con todos los demás vehículos eléctricos (EV) en la carretera que requieren al menos 3 horas * con una carga de 240 V, o un mínimo de 14 horas * con una carga de 110 V y un alcance de menos de 150 millas. El Tucson Fuel Cell 2015 impulsado por hidrógeno de Hyundai ofrece un rango de conducción similar al de un vehículo que funciona con gasolina, pero con cero emisiones en el tubo de escape, el único subproducto es el vapor (calor y agua creados por el motor). Y, la Tucson Fuel Cell 2015 es capaz de arrancar y operar a temperaturas bajo cero.

La celda de combustible de hidrógeno Hyundai Tucson 2015 "FCEV" - contrato de arrendamiento ofrecido por $ 499 / mes, que incluye combustible de hidrógeno gratuito y mantenimiento

Finalmente, autos económicos que funcionan con agua (H2)están llegando a los EE. UU.: a partir de $ 2,999, podrá arrendar la celda de combustible Tucson Powered byrogen 2015 por $ 499 al mes durante 36 meses, y eso incluye "repostaje ilimitado de hidrógeno gratis" y una versión de hidrógeno de "At Your Service Valet Maintenance. "Incluido en el precio del arrendamiento. Desafortunadamente, la hoja de información que se proporcionó no tiene detalles sobre la compra de uno de estos SUV.

HYUNDAI MOTOR COMPANY - Se estrena la Tucson Fuel Cell (FCEV) 2015 - 2013 Los Angeles International Auto Show

Actualmente, solo hay diez hidrógeno públicoestaciones de reabastecimiento de combustible en los EE. UU., y nueve de ellas están en California, lo que garantiza que Tucson estará disponible solo en el Estado Dorado, específicamente en solo cuatro concesionarios. Hyundai dijo en un comunicado que, "la disponibilidad de la celda de combustible de Tucson se expandirá a otras regiones del país, de acuerdo con el despliegue acelerado de las estaciones de repostaje de hidrógeno". En otras palabras, la tecnología está una vez más por delante de la infraestructura que se encuentra más allá de las ciudades más grandes de América del Norte.

VEHICULOS PARA CELULAS DE COMBUSTIBLE

La tecnología de celdas de combustible es una solución ideal en muchosformas. Cero uso de gasolina y solo emite vapor de agua, calor (que alimenta el automóvil) y pequeñas cantidades de hidrógeno. En otras palabras, no hay emisiones nocivas de ningún tipo. Hyundai presentó el prototipo i-Blue en el Auto Show de Chicago 2008, mostrando un motor de celda de combustible de tercera generación y el primer Hyundai construido desde cero alrededor de la celda de combustible. El i-Blue es capaz de correr más de 370 millas antes de reabastecerse de combustible y puede alcanzar una velocidad máxima de más de 100 millas por hora.

Hablando en la presentación, Hyundai Motor AmericaEl CEO John Krafcik elogió el trabajo de hidrógeno que Honda y Toyota están haciendo aquí en el Auto Show de Los Ángeles 2013 y dijo: "Creemos que la tecnología de celdas de combustible aumentará la tasa de adopción de vehículos de cero emisiones, y todos compartiremos los beneficios ambientales . ”El Tucson FCEV 2015 establece un nuevo hito en vehículos eléctricos para un EV-SUV de producción con un alcance estimado de 300 millas y un tiempo de recarga de menos de 10 minutos junto con el par instantáneo de un motor eléctrico. Los entusiastas de Groovy Green Auto en todo el país sentirán una gran curiosidad por ver qué modelos de FCEV se anunciarán próximamente en Honda, Toyota y el mercado estadounidense.

Comunicado de prensa completo de Hyundai

Tucson Fuel Cell 2015

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Dimensiones

• Longitud total (en) :: 173.6
• Altura total (en) :: 65.0
• Ancho total (en) :: 71.7
• Distancia entre ejes (en) :: 103.9
• Espacio para la cabeza delantero (en) :: 34.6
• Espacio para la cabeza trasero (en) 35.0

Especificaciones del tren motriz

• Motor :: Motor de inducción de 100kW - pila de combustible de hidrógeno con batería de polímero de litio de 24kW
• Poder maximo :: 134 CV / 5000 (est)
• Par Máximo (lbft / rpm) :: 221/1000 (est)
• Tipo de unidad :: FWD
• Transmisión :: Automático
• Capacidad del tanque de combustible de hidrógeno :: 12.4 lb (38 gal) a 10,000 ps

Especificaciones de rendimiento

• Alcance máximo de conducción :: hasta 300 millas
• Velocidad máxima del vehículo (MPH) :: 100
• Aceleración (0-62MPH) :: 12,5 segundos
• Emisiones de CO2 (g / milla) :: cero - exento de impuestos de circulación

* Basado en el nuevo ciclo de conducción europeo

Precio :: A SER DETERMINADO, Opción de arrendamiento de $ 500.00 por mes con un pago inicial de $ 3000.00

https://www.hyundaiusa.com/tucsonfuelcell