Compre un escáner barato para ahorrar mucho dinero en tarifas mecánicas

Incluso si gastas mucho dinero en un automóvil,eventualmente se romperá. Y si no gastas mucho, entonces es casi seguro que tendrás problemas. En cualquier caso, la mayoría de los mecánicos cobrarán un mínimo de $ 50 solo para echarle un vistazo, y eso generalmente implica que conecten un escáner y luego hagan referencia al código. Hay algunas tiendas que pueden ofrecer diagnosticar el problema de forma gratuita con la esperanza de ganar su negocio por el trabajo más costoso de solucionarlo. El problema con este último es que consiste tanto en confiar en el taller para que no te engañe sobre lo que está mal como en confiar en que el automóvil con problemas conduzca al mecánico con la luz de verificación del motor encendida.

¿Qué pasa si te digo que hay un baratopequeña herramienta que le permite realizar el diagnóstico a su conveniencia, se conecta a la computadora a bordo de su automóvil y cabe en su guantera; ¿sería algo que le interesa? Ingrese en el lector de diagnóstico a bordo (OBD). El que probé en particular es el MaxiScan MS300 que funcionó por solo $ 15 en Amazon y es el producto mejor calificado de su tipo.

Tenga en cuenta que este no es el final para resolver todosolución para problemas con el automóvil, pero cada vez que se enciende la luz de verificación del motor (CEL), un lector OBD puede decirle por qué. El barato que probé solo te da el código CEL correspondiente al que tienes que hacerte referencia, pero eso es tan fácil como escribirlo en Google. Algunos de los escáneres más caros ofrecen descripciones detalladas del código, suponiendo que la marca y el modelo de su automóvil estén dentro de su base de datos de información.

Tenga en cuenta que OBD-1 es para vehículos anteriores a 1995 y OBD-2 es para vehículos 1996 y posteriores.

Cómo usarlo

Cada lector OBD funciona generalmente de manera similar, peroPuede haber algunas características adicionales dependiendo del modelo que compre. En el simple que lo compré, solo se conecta y luego le da la opción de leer y escanear los códigos, o borrar los códigos por completo para apagar el CEL por la fuerza.

En casi todos los vehículos hay un puerto OBDubicado debajo del volante o cerca del asiento del conductor. Si alguna vez se le realizaron pruebas de emisiones, este es a menudo el mismo puerto que la inspección estatal conecta a su automóvil.

Para usarlo, simplemente conecte el lector OBD alpuerto en el automóvil y debería recibir automáticamente energía y señal a través del puerto. Luego busque los códigos y escríbalos. Lleve los códigos a Google, búsquelos rápidamente y luego tendrá una buena idea de por qué se encendió la luz del motor de verificación y cómo solucionarlo.

Por ejemplo, en mi auto tenía la luz del motorvamos, así que conecté el pequeño lector OBD. Extrajo el código P0130, así que lo ingresé en Google, que me llevó a un foro que hablaba sobre ese código en el automóvil. Resulta que se debió a que un sensor de oxígeno no captaba las lecturas y solo necesitaba ser limpiado o reemplazado. Intenté limpiarlo primero, y el problema desapareció. ¿Cuánto me costó? Alrededor de $ 15 para el lector y 15 minutos de mi tiempo. ¡Eso es mucho menos de lo que un mecánico habría cargado!