مدعوم بواسطة Hydrogen 2015 Hyundai Tucson Fuel Cell لاول مرة - معرض لوس أنجلوس للسيارات

هذا الأسبوع كوريا شركة هيونداي موتور تكشف النقاب عن أول سيارة دفع رباعي تعمل بالطاقة الكهربائية (F2V) تعمل بالطاقة الهيدروجينية (H2) من توكسون لخلايا الوقود في أمريكا الشمالية

بدعم من الهيدروجين 2015 هيونداي توكسون الوقودظهور الخلايا لأول مرة في معرض لوس أنجلوس للسيارات - تستحوذ خلية توكسون للوقود بالفعل على اهتمام الحاضرين في معرض السيارات ، خاصة أولئك الذين يبلغ متوسط ​​أعمارهم أكثر من 100 ميل يوميًا إلى ما يزيد عن 700 ميل في الأسبوع ينتقلون بين مقاطعة سان دييغو ومقاطعة ريفرسايد بمقاطعة أورانج ، مقاطعة كيرن ومقاطعة لوس أنجلوس. الإعلان عن هيدروجين قادم 2015 توكسون خلية وقود الهيدروجين سيارات الدفع الرباعي، مواقف لصناعة السيارات الكورية كأول لتقديم سيارة تعمل بخلايا الوقود ذات الإنتاج الضخم في الولايات المتحدة (تقوم كل من تويوتا وهوندا بتطوير طرازات الوقود الخلوي EV وتقومان حاليًا بعرض تقنيات خلايا الوقود في العروض كجزء من مفهوم السيارات). Hyundai Tucson هي الجيل التالي من تقنية السيارة الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود (FCEV) ، حيث تستخدم طاقة خلايا الوقود من الهيدروجين المضغوط (H2) لتوليد الكهرباء وتشغيل محرك كهربائي.

2015 توكسون خلية الوقود - محرك FCEV

تعمل خلية الوقود Tucson 2015 - FCEV في نطاق مساوٍ للمركبات التي تعمل بالبنزين وتقوم بذلك من خلال مصدر للطاقة ليس فقط قابلاً للتجديد ولكن أيضًا أكثر أمانًا من البنزين

تعرض معرض السيارات الدولي هذا في لوس أنجلوس هذا العام العديد من التصميمات الجديدة وسيشعر سكان جنوب كاليفورنيا بالإثارة لسماع ذلك هيونداي 2015 Tucson SUV التي تعمل بالهيدروجين قادمة إلى جنوب كاليفورنيا الربيع القادم، إلى كل من لوس أنجلوس ومقاطعات أورانج. وإذا كنت ترغب في أن تكون أحد أول من يمتلكون اختبارًا ممتدًا ، فستتوفر لك قريبًا فرصة لاستئجار خلية وقود من طراز Hyundai Tucson SUV في مواقع Enterprise المشاركة حول جنوب كاليفورنيا. تستند 2015 Tucson FCEV إلى خلية الوقود Hyundai ix35 ، والتي تم إطلاقها في الأسواق الأوروبية في وقت سابق من هذا العام. تخطط كاليفورنيا أيضًا لمواصلة توسيع إتاحة H2 للمقيمين ، مع تخطيط 100 موقعًا على الأقل لتزويد H2 بالوقود على مستوى الولاية. تشمل الميزات الرئيسية التزود بالوقود في أقل من 10 دقائق بتكلفة 240 فولت ، ومجموعة أكبر من * تصل إلى 300 ميل. تعد هذه الإحصائيات رائعة جدًا عند مقارنتها بجميع السيارات الكهربائية الأخرى (EV) على الطريق اليوم والتي تتطلب 3 ساعات على الأقل * بتهمة 240 فولت ، أو 14 ساعة على الأقل * بتكلفة 110 فولت ونطاق أقل من 150 ميلًا. توفر خلية الوقود Tucson 2015 من هيونداي التي تعمل بالهيدروجين نطاقًا مماثلًا من القيادة مثل السيارة التي تعمل بالبنزين ولكن مع انبعاثات أنابيب الذيل الصفري ، فإن المنتج الثانوي الوحيد هو البخار (الحرارة والماء الناتج عن المحرك). كما أن خلية الوقود في توسان 2015 قادرة على البدء والتشغيل في درجات حرارة دون الصفر.

2015 Hyundai Tucson Hydrogen Fuel Cell "FCEV" - الإيجار المعروض مقابل 499 دولار شهريًا ، بما في ذلك الوقود الهيدروجيني المجاني والصيانة

أخيرًا ، السيارات ذات الأسعار المعقولة التي تعمل على الماء (H2)يصلون إلى الولايات المتحدة الأمريكية - بدءًا من 2،999 دولارًا أمريكيًا ، سوف تكون قادرًا على استئجار خلية الوقود Tucson التي تعمل بدعم الهيدروجين 2015 مقابل 499 دولارًا شهريًا لمدة 36 شهرًا ، ويشمل ذلك "تزويدًا مجانيًا غير محدود بالوقود الهيدروجيني" ونسخة هيدروجينية من "At صيانة خادم الخدمة الخاصة بك. "المدرجة في سعر عقد الإيجار. لا تحتوي ورقة المعلومات التي تم تقديمها على تفاصيل حول شراء واحدة من سيارات الدفع الرباعي هذه لسوء الحظ.

HYUNDAI MOTOR COMPANY - لاول مرة في عام 2015 في توكسون خلية الوقود (FCEV) - 2013 معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات

حاليا ، هناك فقط عشرة الهيدروجين العامةمحطات التزود بالوقود في الولايات المتحدة ، وتسع منها في ولاية كاليفورنيا ، مما يضمن أن توكسون ستكون متاحة فقط في ولاية غولدن ستايت - وتحديدا في أربع وكالات فقط. وقالت هيونداي في بيان لها إن "توفر خلية توكسون للوقود سيتوسع ليشمل مناطق أخرى من البلاد بما يتوافق مع النشر المتسارع لمحطات التزود بالوقود الهيدروجيني". وبعبارة أخرى ، فإن التكنولوجيا تتقدم مرة أخرى للبنية التحتية التي تقع خارج المدن الكبرى في أمريكا الشمالية.

مركبات الوقود الخلوي

تكنولوجيا خلايا الوقود هي الحل الأمثل في الكثيرطرق. لا يوجد استخدام للبنزين وينبعث منه فقط بخار الماء والحرارة (التي تشغل السيارة) وتتبع كميات من الهيدروجين. بمعنى آخر ، لا توجد انبعاثات ضارة على الإطلاق. قدمت شركة Hyundai سيارة i-Blue في معرض شيكاغو للسيارات لعام 2008 ، حيث عرضت محركًا من الجيل الثالث لخلايا الوقود وأول سيارة Hyundai تم بناؤها من الصفر حول خلية الوقود نفسها. إن i-Blue قادرة على تشغيل أكثر من 370 ميلًا قبل التزود بالوقود ، ويمكن أن تصل سرعتها القصوى إلى أكثر من 100 ميل في الساعة.

يتحدث في كشف النقاب ، هيونداي موتور أمريكاأشاد الرئيس التنفيذي لشركة جون كرفسيك بعمل الهيدروجين الذي تقوم به هوندا وتويوتا هنا في معرض لوس أنجلوس للسيارات لعام 2013 وقال: "نعتقد أن تكنولوجيا خلايا الوقود ستزيد من معدل اعتماد المركبات الخالية من الانبعاثات ، وسنشارك جميعًا في الفوائد البيئية وضعت Tucson FCEV لعام 2015 علامة فارقة للسيارات الكهربائية الجديدة لإنتاج سيارة EV-SUV بنطاق 300 ميل تقريبًا ووقت إعادة الملء أقل من 10 دقائق مع عزم الدوران الفوري لمحرك كهربائي. سيكون عشاق Groovy Green Auto في جميع أنحاء البلاد فضوليًا لمعرفة نماذج FCEV التي يتم الإعلان عنها بعد ذلك من هوندا وتويوتا والسوق الأمريكية.

هيونداي بيان صحفي كامل

2015 توكسون خلية الوقود

المواصفات التقنية

الأبعاد

• الطول الكلي (في) :: 173.6
• الارتفاع الكلي (في) :: 65.0
• العرض الكلي (في) :: 71.7
• قاعدة العجلات (في) :: 103.9
• الجبهة الأمامية (في) :: 34.6
• الخلفية الأمامية (في) 35.0

مواصفات توليد القوة

• المحرك :: 100kW المحرك التعريفي - خلية وقود الهيدروجين مع بطارية ليثيوم بوليمر 24kW
• الطاقة القصوى :: 134 حصان / 5000 (est)
• أقصى عزم الدوران (lbft / rpm) :: 221/1000 (est)
• نوع القيادة :: FWD
• انتقال :: تلقائي
• سعة خزان الوقود الهيدروجيني :: 12.4 رطل (38 جالون) بسرعة 10000 نقطة

المواصفات الأداء

• أقصى مدى القيادة :: ما يصل إلى 300 ميل
• أقصى سرعة للمركبة (MPH) :: 100
• تسارع (0-62MPH) :: 12.5 ثانية
• انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (جم / ميل) :: صفر - معفاة من الضرائب على الطرق

* بناءً على دورة القيادة الأوروبية الجديدة

السعر :: يحدد لاحقا، خيار التأجير 500.00 دولار في الشهر مع 3000.00 دولار لأسفل

https://www.hyundaiusa.com/tucsonfuelcell